Hafenkrane haben eine schwierige und anspruchsvolle Aufgabe, denn sie müssen nonstop Tausende von Tonnen an Gütern von Schiffen entladen. Der Greifer- und Ladekran von TRF Limited im Hafen von Paradip an der indischen Ostküste ist da keine Ausnahme. Der Kran ist wichtig für die Rohstoffversorgung einer der größten Düngemittel- und Chemiefabriken in Indien. Um eine […]
continue readingStromag-Kupplungen sorgen in den Schiffsgetrieben großer Fähren für zuverlässige Drehmomentübertragung
Ein großer chinesischer Getriebehersteller von Schiffsantrieben benötigte eine robuste Kupplung für das Getriebe einer Roll-on-roll-off Fähre und fand bei Stromag eine kompakte, leistungsstarke und wartungsarme Lösung. Große Fähren haben in der Regel einen Doppel-Propellerwellenantrieb, bei dem insgesamt vier Dieselmotoren die beiden Propellerwellen antreiben. Bei dieser Anordnung sind jeweils zwei Dieselmotoren über ein gemeinsames Getriebe mit […]
continue readingWehrtor-Sanierung an der Pont Barrage de Monsin mit Stromag-Bremsen vom Typ 660
Durch die weltweite Nachfrage nach umweltverträglicher Stromerzeugung gewinnt die gezielte Wasserstandsregelung immer mehr an Bedeutung. Stauwerke, die große Wasserläufe queren, müssen hierfür in optimalem mechanischem Zustand gehalten werden. Aus diesem Grund entschied sich das für die Erneuerung der mechanischen Antriebskomponenten der großen Sperrtore des Brückenwehrs Pont Barrage de Monsin zuständige Unternehmen für den federbetätigten, elektromagnetisch […]
continue readingDie High Performance Brake (HPB) von Stromag erweitert die Grenzen standardisierter Motorbremsen in maritimen Anwendungen
Für Motorenhersteller im Schiffs- und Offshorebereich ist es nicht immer einfach, eine passende Bremsenlösung zu finden, die den anspruchsvollen Anforderungen an die Umgebung und unterschiedlichen Anwendungen gerecht wird. Mit der neuen High Performance Brake (HPB) von Stromag steht den Motorherstellern und Schiffsbauern nun jedoch eine leistungsfähige, extrem flexible Motorbremse zur Verfügung, die gleichermaßen effizient in […]
continue readingDie KMS…CC von Stromag
Ist eine kompakte Kupplungsbaureihe für Schiffsgetriebe, die bis zu 35 % größere Wellendurchmesser aufnimmt und trotzdem in den Abmessungen nicht größer wird und nicht an Gewicht zunimmt … Für die Neuentwicklung der Kupplungsbaureihe KMS…CC hat Stromag die Vielseitigkeit und Leistungsfähigkeit der KMS-Lamellenkupplungen für Schiffsgetriebe mit einem kompakten Format kombiniert. Sie ermöglicht bei einer Vielzahl von […]
continue readingModernisierung von Schienenflotten – Entwicklung von Komponenten für die Zukunft
Rund um den Globus sind Lokomotiven unverzichtbar für die Personenbeförderung und den Güterverkehr. Da sie für den Dauereinsatz vorgesehen sind, wird ihnen höchste Zuverlässigkeit abverlangt. Diese wird durch regelmäßige Wartung und Modernisierungsprogramme der Zughersteller gewährleistet. Dabei arbeiten sie in Partnerschaft mit vertrauenswürdigen Komponentenanbietern, die über die notwendige Erfahrung und Expertise zur Erfüllung der anspruchsvollen Branchenstandards […]
continue readingKMS-Lamellenkupplungen von Stromag für alle Arten von Schiffsantrieben
Kleine Schnellboote der Seestreitkräfte und die Containerschiffe der Handelsflotten stellen ganz unterschiedliche Anforderungen an die Antriebstechnik. Für den in Hinblick auf Leistung und Zuverlässigkeit optimalen Antriebsstrang verlangt jedes seine ganz spezielle Kupplung. Aus diesem Grund bietet Stromag mit der KMS-Lamellenkupplung für Schiffsantriebe eine kundenspezifisch anpassbare Lösung an, mit der Schiffsbauer weltweit die Einrück- und Ausrückanforderungen […]
continue readingStromag liefert die Bremsleistung für die neueste 10-MW-Windkraftanlage
Durch die weltweite Nachfrage nach sauberer Energie ist der Offshore-Windsektor überdurchschnittlich gewachsen. Die Klimapolitik der Länder und Regionen begünstigt den Bau größerer Windkraftanlagen mit immer höherer Leistung, um die Klima- und Energieziele zu erreichen. Derartige Anlagen erfordern innovative Antriebstechnik, die den hohen Belastungen standhält. Ein Windkraftanlagenhersteller beauftragte die Stromag mit der Entwicklung eines modular aufgebauten […]
continue readingStromag-Bremsen für große Schiffslifte
Das Meer verlangt Mensch und Material einiges ab. Darum besteht immer Nachfrage nach Neubauten und Instandsetzung vorhandener Schiffe. Die größte Herausforderung ist dabei seit jeher, die Schiffe ins und aus dem Wasser zu bekommen, weshalb heute auf jeder modernen Werft Schiffslifte zu finden sind. Angesichts der enormen Lasten, die diese Anlagen bewegen, müssen Schlüsselbaugruppen wie […]
continue readingFederkraftbetätigte Bremsen von Stromag für stark befahrene Klappbrücke im Hafen von Antwerpen spezifiziert
Als zweitgrößter Seehafen Europas schlägt der Hafen von Antwerpen jedes Jahr über 200 Millionen Tonnen Fracht um. Hierfür müssen Schiffe und Lastkähne sich ungehindert im Hafen bewegen können, während auch die Schienen- und Straßenverbindungen für den Pkw-, Lkw- und Zugverkehr frei bleiben. Dies gewährleisten die zahlreichen Klappbrücken im gesamten Hafengebiet, die Tag und Nacht zuverlässig […]
continue reading