Bis zu sechs Zentimeter mehr Bodenfreiheit verschafft eine Höherlegung mit SPACCER® dem VW Crafter. Damit profitiert der Kleintransporter nicht nur im anspruchsvollen Gelände, sondern auch von einer deutlichen Verbesserung der Fahrdynamik. Auch wenn er nicht an die Beliebtheit seines Schwestermodells Mercedes Sprinter heranreicht – beide Fahrzeuge sind das Ergebnis eines gemeinsamen Entwicklungsprojektes und technisch erkennbar […]
continue readingHöherlegung beim Fiat Ducato – SPACCER® erhöht die Flexibilität des erfolgreichen Multitalents
Im Januar feierte der Ducato seinen 40. Geburtstag. Seit 1982 bewährt sich der vielseitige Italiener gleichermaßen als Nutzfahrzeug wie auch als Basis für verschiedene Wohnmobilhersteller. SPACCER® macht das Arbeitstier noch effizienter und sicherer. Die Erfolgsgeschichte des italienischen Kleintransporters beginnt im Januar 1982 mit dem Fiat Ducato I, Typ 280/290. Mehr als 12 Jahre bewährt sich […]
continue readingHöherlegungen von Marktführer Spaccer das perfekte System für die Mercedes V-Klasse 447 Vito alle Typen / Mercedes 447 Vito / 639 Viano alle Typen.
Alle Modelle bis 2019 Spaccer Höherlegung von 12mm/24mm/36mm/48mm mit Spaccer Hochfesten Gummi bis 60mm Vito 109 CDI ab 10/2014 Spaccer Höherlegung von 12mm/24mm/36mm/48mm mit Spaccer Hochfesten Gummi bis 60mm Vito 111 CDI ab 10/2014 Spaccer Höherlegung von 12mm/24mm/36mm/48mm mit Spaccer Hochfesten Gummi bis 60mm Vito 114 CDI ab 10/2014 V 200 CDI ab05/2014–02/2019 Spaccer Höherlegung […]
continue readingRestfederweg sind Automobil Hersteller Freigaben und TÜV Konform
Mit dem Spaccer System können Sie alle Fahrzeuge höher machen wir fertigen die Spaccer für alle Marken und Modelle und liefern Weltweit Wichtig ist nur das Sie den Ein und Aus Federweg genau berechnen=Restfederweg dann wir alles perfekt Restfederwege sind Freigaben der Automobil Hersteller Die Kolbenstangen sind extra länger damit man die Fahrzeuge anheben kann […]
continue readingSpaccer Höherlegungen werden passgenau nach der Fahrgestellnummer hergestellt im 3 D Verfahren
Die meisten Fahrzeuge haben bereits in der Serie rund 40 verschiedene Feder über die Fahrgestellnummer können wir die 3 D Daten bei Ford bekommen und dann die passenden Spaccer herstellen. Die Federn unterscheiden sich im Durchmesser /Drahtdurchmesser/Auslauf der Federn/Federn Sitz diese schauen oft gleich aus unterscheiden sich jedoch wesentlich .Um der Qualität Sicherung gerecht zu […]
continue readingFord Transit Höherlegung für alle Ford Modelle
Spaccer liefert sehr viel in die Schweiz/Österreich und Deutschland wir haben alle Papiere für Ihren MFK Fakt Schweiz Prüfbericht+Eignung Erklärung für die Schweiz. Die meisten kaufen für den Ford Transit vorn 4x12mm=48mm und hinten auch 48mm. Sie können auch weniger machen hinten hat Ihr Fahrzeug Blattfedern wir liefern auch die längeren Bügel kostenlos mit Sie […]
continue readingSPACCER® perfekt entwickelte Höherlegung in Sonderanfertigung nach Fahrgestellnummer
Das patentierte SPACCER®-System für Pkw und Nutzfahrzeuge erhöht den Fahrkomfort und verbessert die Straßenlage des Autos. Gleichzeitig verringert sich der Wank-Punkt. Das Fahrzeugkoordinatensystem wird nach Kräften, Geschwindigkeiten, Wegen und Momenten definiert. Momente treten um die Koordinatenachsen auf – eine Bewegung um die X-Achse ist das Wanken mit dem Wank-Punkt im Zentrum. SPACCER® bietet die perfekte Fahrzeug-Höherlegung Made […]
continue readingVerbesserung der Fahrwerks-Eigenschaften
Die langjährig entwickelte und patentierte Fahrwerks-Höherlegung von SPACCER wird passgenau in Sonderfertigung nach der Fahrgestellnummer jedes einzelnen Fahrzeuges hergestellt. Der größte Vorteile von SPACCER ist der Einfluss auf den Fahrkomfort. Dieser wird durch Reduzierung der Wank-Bewegungen des Fahrzeuges verbessert, obwohl das Fahrzeug höher gelegt wurde. Der Grund für diese Fahrkomfort-Verbesserung ist denkbar einfach. So wie […]
continue readingDas patentierte Spaccer System bietet Ihnen die Perfekte und Sensationelle Lösung
Was vielen nicht bekannt ist sämtliche Höherlegungen von Spaccer sind bereits vom Automobil Hersteller aller Marken geprüft und Technisch vorbereitet und somit freigegeben für alle Fahrzeug/Typen/Modellen Die Maximalhöhe einer Höherlegung ist durch den Restfederweg begrenzt. Für eine TÜV-Eintragung nach §21 bzw §19(2) St Das patentierte Spaccer System bietet Ihnen die Perfekte und Sensationelle Lösung Was […]
continue readingDie Perfektion von Spaccer -Höherlegung für alle Marken und Modelle
Die technische Abnahme findet nach §21 bzw.§19(2) statt diese darf seit 2018 der TÜV Dekra/GTÜ und alle anderen Prüforganisationen durchführen Spaccer werden nach der Fahrgestellnummer angefertigt vom Gesetzgeber sind daher Prüfgutachten erforderlich Teilegutachten oder ABE sind nur für Teile die in Reihe(Massen Herstellung Baugleicher Modelle) erforderlich Jedoch haben wir die Erfahrung gemacht das Prüfgutachten wesentlich […]
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