§§§ Ausbilder, die Unterricht zur beschleunigten Grundqualifikation oder zur Weiterbildung durchführen, haben ihre Kenntnisse regelmäßig durch eine mindestens dreitägige Fortbildung aufzufrischen. Die Fortbildung soll alle Gebiete erfassen, die für diese berufliche Tätigkeit des Ausbilders von Bedeutung sind. Die Fortbildung hat einen Gesamtumfang von mindestens 24 Unterrichtseinheiten zu je 60 Minuten und ist spätestens alle vier […]
continue readingWeiterbildung für Ausbildungsstätten im Sinne des BKrFQG
Gemäß §7 BKrFQV (Berufskraftfahrerqualifikationsverordnung) müssen sich Ausbilder regelmäßig weiterbilden. Dies gilt insbesondere für technische und rechtliche Themen, die fortlaufenden Änderungen unterworfen sind. Für die Themen Digitaler Fahrtenschreiber und Sozialvorschriften trifft dies in besonderem Maße zu. Denn seit der Einführung des digitalen Tachographen im Jahre 2006 wurden die entsprechenden EU-Verordnungen und deren technischer Anhang schon mehrfach […]
continue readingFuhrparkverantwortliche bilden sich in Geiselwind weiter
Unternehmer mit eigenem Fuhrpark (Bus oder LKW) sowie verantwortliche Personen in diesen Betrieben sind gut beraten, Ihre Kenntnisse über die relevanten Rechtsvorschriften ständig zu aktualisieren. Die Auswirkungen des sogenannten Mobility Package 1 der EU sind fortlaufend präsent. Seit dem 02.02.2022 gibt es z.B. eine neue Verpflichtung für viele Fahrer. Seit diesem Tag muss nach Überqueren […]
continue readingPflichten, Risiken und Lösungen für Fuhrparkbetreiber im Güter- oder Personenverkehr (Seminar | Geiselwind)
Neue (Sozial-) Vorschriften | neuer Smart Tachograph | Fahrerlaubnisrecht | Änderungen Risikoeinstufung– Pflichten, Risiken und Lösungen für Fuhrparkbetreiber im Güter- oder Personenverkehr – Für alle Unternehmen mit eigenem Fuhrpark und deren verantwortliche Personen empfehlen wir unser einmaliges Seminar, das Ihnen Rechtssicherheit im Fahrpersonalrecht verschafft. Denn unzählige falsche Aussagen und Informationen geistern im Netz um den […]
continue readingPflichten, Risiken und Lösungen für Fuhrparkbetreiber im Güter- oder Personenverkehr (Seminar | Salem)
Neue (Sozial-) Vorschriften | neuer Smart Tachograph– Pflichten, Risiken und Lösungen für Fuhrparkbetreiber im Güter- oder Personenverkehr – Seit dem 02.02.2022 gelten neue Vorschriften. Für Verkehrsunternehmen ist es daher elementar, sich mit den neuen Vorschriften zu befassen, um Bußgelder zu vermeiden. Welche Vorschriften im Detail geändert wurden und welche Besonderheiten bei der Auslegung dieser neuen […]
continue readingFortbildung für Fuhrparkbetreiber schafft Rechtssicherheit
Unternehmer mit eigenem Fuhrpark (Bus oder LKW) sowie verantwortliche Personen in diesen Betrieben sind gut beraten, Ihre Kenntnisse über die relevanten Rechtsvorschriften ständig zu aktualisieren. Die Auswirkungen des sogenannten Mobility Package 1 der EU sind fortlaufend präsent. Seit dem 02.02.2022 gibt es z.B. eine neue Verpflichtung für viele Fahrer. Seit diesem Tag muss nach Überqueren […]
continue readingFortbildungspflicht für Ausbilder nach dem Berufskraftfahrerqualifikationsgesetz
Gemäß §7 BKrFQV (Berufskraftfahrerqualifikationsverordnung) müssen sich Ausbilder regelmäßig weiterbilden. Dies gilt speziell für technische und rechtliche Themen, die fortlaufenden Änderungen unterworfen sind. Für die Themen Digitaler Fahrtenschreiber und Sozialvorschriften trifft dies in besonderem Maße zu. Denn seit der Einführung des digitalen Tachographen im Jahre 2006 wurden die entsprechenden EU-Verordnungen und deren technischer Anhang schon mehrfach […]
continue readingNeue Regeln zur Entsendung und Telematik versus Datenschutz
1. Die Änderungen bei der Entsendung von Arbeitnehmern treten in Kraft Mit Inkrafttreten des EU-Mobilitätspakets 1 wurden umfangreiche Änderungen und Neuerungen beschlossen. Insbesondere die Entsendung von Arbeitnehmern ins Ausland stand dabei im Fokus. Am 02.02.2022 ist es nun so weit: Ab diesem Stichtag haben die Mitgliedsstaaten die Änderungen durch die EU-Richtlinie 1057/2020 zur Festlegung besonderer […]
continue readingDatenschutz Telematik und Ortung (Webinar | Online)
Obwohl Telematiksysteme in den meisten Fahrzeugflotten bereits seit vielen Jahren schon fast Standard ist, machen sich die wenigsten Firmen Gedanken zum Thema Datenschutz. Wie ist die Ortung der Fahrzeuge datenschutzrechtliche zu bewerten? Livedaten zu den Lenk- und Ruhezeiten der Fahrer werden nahezu von allen Unternehmen genutzt. Wird hierfür die Zustimmung des Fahrers benötigt? Welche Rolle […]
continue readingNeue EU-Richtlinie zur Entsendung | IMI – das EU-Portal zur Entsendemeldung (Webinar | Online)
Referent: Inès Maillart, Policy Officer in der Generaldirektion Mobilität und Verkehr der EU-Kommission; Olaf Horwarth, Mitglied im Tachographenforum der EU Mit Inkrafttreten des EU-Mobilitätspakets 1 wurden umfangreiche Änderungen und Neuerungen beschlossen. Insbesondere die Entsendung von Arbeitnehmern ins Ausland stand dabei im Fokus. Am 02.02.2022 ist es nun so weit: Ab diesem Stichtag haben die Mitgliedsstaaten […]
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