Das Elektroauto, das die Bundesregierung massiv finanziell und politisch fördert, wird die Klimaprobleme in Zukunft nicht lösen. „Wir müssen ehrlich bleiben: Ein Elektroauto mit einer 90 kWh-Batterie, die in China mit einem hohen Kohlestromanteil produziert wurde, leistet vor 200.000 km Laufleistung keinen Beitrag zur Einsparung von CO2“, sagte Prof. Lutz Eckstein, Leiter des Instituts für […]
continue readingAutodesigner Warming: Designer müssen sich mehr trauen
Der Autodesigner Anders Warming – bekannt als früherer Designer von BMW, VW und Mini und heutiger Inhaber von Warming Design – hat seine Kollegen aufgerufen, sich wieder mehr zu trauen. Derzeit erlebe die Architektur viele neue Gestaltungsansätze beispielsweise in China und Skandinavien, dagegen sei die Designentwicklung im Automobilbau wenig spannend, sagte Warming auf dem Automobilkongress […]
continue readingAutos der Zukunft: Massage während der Fahrt
Massagen während der Fahrt, austauschbare Innenräume: Die Gestaltung des Autos der Zukunft stand zwei Tage lang im Mittelpunkt des ersten ATZ-Autokongresses „Fahrzeuge von morgen“ in Frankfurt. Mehr als 100 Autoentwickler von Unternehmen wie VW, Pininfarina, Yanfeng, Magna Steyr und Continental sowie der wichtigsten deutschen Technikuniversitäten diskutierten zwei Tage lang über die Entwicklungsmöglichkeiten. Doch egal, ob […]
continue readingJäger: Bundesregierung muss Rohstoffversorgung der Autoindustrie sichern
Die deutsche Autoindustrie könnte in den nächsten Jahren unter massivem Rohstoffmangel leiden und damit gegenüber anderen großen Autonationen wie den USA, China und Japan zurückfallen. Prof. Hubert Jäger, Vorstandsvorsitzender des internationalen Netzwerks Carbon Composites e.V. und Professor für Systemleichtbau an der TU Dresden, hat die Autoindustrie gewarnt, dass wichtige Rohstoffe wie Karbonfasern, Aluminium und Magnesium […]
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So sieht das Elektroauto der Zukunft aus
Wie sieht das Elektroauto der Zukunft aus? Ist es noch Auto oder schon privater Raum? An welchen Automobilkonzepten arbeiten Autohersteller und Zulieferer? Das ist das Thema des erstmals angebotenen Kongresses „Fahrzeuge von morgen“ der Autofachzeitschrift ATZ am 19. und 20. November im House of Logistics and Mobility (HOLM) am Frankfurter Flughafen. Entwickler, Hersteller und Zulieferer […]
continue readingStuttgarter Verkehrsbetriebe setzen auf Hybrid-Diesel statt auf Elektrobusse
Um die Luft in den Innenstädten kurzfristig und nicht erst in Jahrzehnten sauberer zu bekommen, sollten die Verkehrsbetriebe in Deutschland ihre Dieselbusse mit Hybridtechnik ausrüsten und auf emissionsarme synthetische Kraftstoffe umsteigen. Auf dem Elektromobilitätskongress der Fachzeitschrift ATZ am Dienstag in Mannheim stellten die Stuttgarter Verkehrsbetriebe die Ergebnisse ihrer Erfahrungen mit Dieselhybridbussen und dem Betrieb der […]
continue readingBundesnetzagentur soll für Wettbewerb an Ladesäulen sorgen
Der Energieversorger Lichtblick hat die Bundesnetzagentur aufgefordert, die Ladesäulen für Elektroautos für alle Stromanbieter zu öffnen. Der jetzige Zustand, dass Energieversorger eigene Ladesäulen aufbauen, an denen es keinen Wettbewerb gibt und deshalb die Preise teilweise höher sind als für Benzin an der Tankstelle, sei nicht hinnehmbar, sagte Lichtblick-Geschäftsführer Gero Lücking auf dem Elektromobilitätskongress der Fachzeitschrift […]
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Ökonom Stelter: Wir drehen der deutschen Autoindustrie den Saft ab
Der Ökonom Daniel Stelter rechnet damit, dass die Fokussierung auf die Elektromobilität der deutschen Automobilindustrie nachhaltig schaden wird. Bei Zulieferern und Herstellern werde es zu einem großen Abbau von Arbeitsplätzen kommen, die Autoproduktion werden noch stärker von Deutschland ins Ausland verlagert, sagte der Ökonom im Gespräch mit dem am Montag erscheinenden Magazin Tichys Einblick. „Wir […]
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Über die Chancen und Probleme der Elektromobilität
Über aktuelle Probleme und Chancen der Elektromobilität diskutiert die Autobranche am 12. und 13. November auf zwei parallelen Kongressen in Mannheim auf Einladung des Fachmagazins ATZ im Congress Center Rosengarten. Der schleppende Aufbau von Ladestationen in Deutschland, den die Bundesregierung nun beschleunigen will, ist ebenso ein Thema wie notwendige Kostensenkungen bei Elektroautos, die Verschlankungen von […]
continue readingFraunhofer: Strom muss viel günstiger werden
Der Strom in Deutschland ist nach Ansicht des Fraunhofer-Instituts für System- und Innovationsforschung (ISI) in Karlsruhe viel zu teuer, fossile Energieträger dagegen viel zu billig. „Dadurch hat Strom aus Erneuerbaren Energieträgern auf dem Markt kaum eine Chance gegen fossile Energieträger“, kritisierte Prof. Martin Wietschel, Leiter des Geschäftsfelds Energiewirtschaft am ISI, auf dem Expertenforum Powertrain der […]
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