Im Interview mit AUTO MOTOR UND SPORT verrät Bram Schot, Vorstandsvorsitzender von Audi, die Zukunftspläne das Autoherstellers. Entscheidender als die Frage, ab wann Audi nur noch Autos mit elektrischen Antrieben anbietet, sei die Überlegung, ob die Premiummarke künftig in einer ganzen Baureihe auf Verbrenner verzichtet. Welche Baureihe er dabei im Blick hat, verriet Schot allerdings […]
continue readingLotta Jakobsson ist eine weltweit anerkannte Expertin für Kindersicherheit im Auto. Die promovierte Ingenieurin leitet das Safety Center von Volvo und ist Vorsitzende in verschiedenen ISO-Arbeitsgruppen. In der neuen Ausgabe von AUTO STRASSENVERKEHR plädiert Sie für die Nutzung der Reboarder, bis die Kinder drei oder vier Jahre alt sind: „Nach hinten gerichtete Sitze reduzieren das […]
continue readingAm Dienstag, den 2. April 2019, findet in Stuttgart der 10. AUTO MOTOR UND SPORT KONGRESS „Mobilität der Zukunft“ statt. Hier treffen sich internationale Experten im ICS an der Stuttgarter Messe, um sich über die Chancen und Risiken künftiger Mobilität auszutauschen. Zum zehnten Mal findet der AUTO MOTOR UND SPORT KONGRESS „Mobilität der Zukunft“ in […]
continue readingFünf Milliarden Euro will der Fiat-Konzern innerhalb der kommenden drei Jahre in Europa investieren, verkündete der neue FCA-Konzernchef Mike Manley schon im November. Jetzt legt der Topmanager nach. Für die Entwicklung neuer Modelle und Antriebe sucht er derzeit nach den richtigen Partnern. „Der Kunde hat keinen Benefit, der davon abhängt, ob wir die Elektroantriebsplattform oder […]
continue readingSeit über 20 Jahren arbeitet Andreas Tschiesner bei McKinsey. Der 60-jährige Automobilexperte berät heute führende Hersteller und Zulieferer. „Die Gewinne aus dem klassischen Fahrzeuggeschäft werden durch die gesetzlich geforderten Umweltauflagen und die Elektrifizierung sinken“, sagt der Leiter der Automobilberatung von McKinsey in Europa im Interview mit AUTO MOTOR UND SPORT. Die höheren Kosten in Entwicklung […]
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Der Dieselmotor hat unter dem Abgasskandal stark gelitten. Zudem leiden die Selbstzünder besonders stark unter der emotional statt sachlich ausgetragen öffentlichen Diskussion. „Man wird den Diesel noch viele Jahre benötigen“, unterstreicht AUTO MOTOR UND SPORT in seiner neuen Ausgabe. „Wer den Diesel unabhängig von seiner Abgasklasse verteufelt, zeigt lediglich, dass er nichts verstanden hat.“ Die […]
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Die Geschwindigkeitskontrolle auf einem 2,2 Kilometer langen Abschnitt der B6 bei Hannover erhitzt die Gemüter. Erlaubt ist auf der zweispurigen Landstraße Tempo 100. Die Einhaltung des Tempolimits wird aber nicht an einem Punkt gemessen, sondern über den ganzen Streckenabschnitt mit einer Eingangs- und einer Ausgangsmessung. Wer schneller die Mindestfahrzeit von 79,2 Sekunden unterschreitet, wird am […]
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Für die Mehrheit der Autofahrer ist die Sache klar: Ein Diesel ist günstiger als ein Plug-in-Hybrid. Doch damit liegen sie oft daneben, hat AUTO MOTOR UND SPORT ausgerechnet. „Die Hybride können Listenpreise durch geringere Fixkosten wettmachen, sodass am Ende ein Vorteil gegenüber dem Diesel herauskommt. Bei dienstlich genutzten Plug-in-Hybriden kommt ein weiteres Plus hinzu. Seit […]
continue readingViele Autofahrer sind auf die Nachrüstung ihres Diesels mit einem SCR-System angewiesen, um auch künftig in Städte fahren zu dürfen. Seit Ende Dezember sind auch die technischen Vorschriften für die offizielle Zulassung der Nachrüstsysteme bekannt. Fahrversuche im Realbetrieb mit Systemen von Drittanbietern haben gezeigt, dass sich damit der Stickoxidwert auf unter 270 Milligramm pro gefahrenen […]
continue readingDer Autofahrer wird zum „Anwender“, der Bildschirm im Armaturenbrett zum „Flimmerkasten“. AUTO STRASSENVERKEHR schreibt in seiner aktuellen Ausgabe: „Wo früher hin und wieder mal ein Lämpchen anging, zeigen heute die Displays Warn- und Statusmeldungen von gut 20 Informations- oder Regelsystemen.“ Die Folge: Reizüberflutung am Steuer. Für den Deutschen Verkehrssicherheitsrat (DVR) gilt Ablenkung als der vierte […]
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