Feststoffbatterien werden voraussichtlich in fünf Jahren erstmals in Autos eingesetzt. Damit rechnet Gian Carlo Tronzano, Leiter des Global Competence Center für Zellfertigung und Batterielösungen beim italienischen Automatisierungsspezialisten Comau. „Ich denke, dass wir in rund fünf Jahren erste Anwendungen in Kleinserien und Supersportwagen sehen“, sagt Tronzano in der Zeitschrift auto motor und sport MO/OVE. „Bis zu […]
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„Obwohl die Strompreise aktuell stark steigen, bieten immer noch viele Supermarkt-Ketten in Deutschland die Möglichkeit, Elektroautos gratis oder vergünstigt aufzuladen. Die Möglichkeiten, umsonst Strom zu tanken, werden aber kontinuierlich weniger. Das haben Recherchen der Zeitschrift auto motor und sport MO/OVE ergeben.“ Nach wie vor kann man bei den Supermarktketten Lidl und Kaufland sowie bei Netto […]
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Immer wieder sieht man Elektroautos mit Tempo 80 auf der rechten Spur der Autobahn schleichen, um die Reichweite zu erhöhen. Doch ist das überhaupt sinnvoll? Oder kommt man schneller ans Ziel, wenn man schneller fährt und einen zusätzlichen Ladestopp riskiert? Die Zeitschrift auto motor und sport MO/OVE hat mit sechs Elektroautos unterschiedliche Fahrstrategien getestet auf […]
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Die Lieferzeiten für Elektroautos und Plug-in-Hybride werden immer länger. Nach einer Auswertung der Zeitschrift auto motor und sport MO/OVE und des Neuwagenportals carwow.de gibt es aktuell 69 Elektromodelle, die entweder gar nicht bestellbar sind oder auf die man mindestens fünf Monate warten muss. Das bedeutet: Bei all diesen Modellen kann die hohe Kaufprämie von 9000 […]
continue readingWer sich erst jetzt dazu entschließt, ein neues Elektroauto zu kaufen, hat nur noch geringe Chancen, die hohe Kaufprämie von 9000 Euro nutzen zu können, die am 31.12.2022 für Autos bis 40.000 Euro Kaufpreis auf 4500 Euro sinkt. Da die Autos noch in diesem Jahr zugelassen werden müssen, kommen nur noch wenige Modelle mit sehr […]
continue readingDas Verbrennerverbot ab 2035 durch die EU, ohne die Möglichkeit, E-Fuels in der Energiebilanz zu berücksichtigen, kritisiert McKinseys Autoexperte Andreas Tschiesner im Gespräch mit der Zeitschrift auto motor und sport. „Grundsätzlich sollte der Regulator keine Technologie vorgeben. E-Fuels haben aus meiner Sicht für bestimmte Segmente wie Lastkraftwagen, Supersportwagen oder den Flugverkehr durchaus eine Daseinsberechtigung. Ich […]
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Der Deutschland-Chef des Energieversorgers E.ON, Filip Thon, rät den Besitzern von Elektroautos, den Akku nicht nur fürs Autofahren, sondern auch für die Versorgung des eigenen Haushalts zu nutzen, um Kosten zu sparen. Dank des bidirektionalen Ladens könne man den im Akku gespeicherten Solarstrom vom eigenen Dach oder günstig eingekauften Strom aus dem Netz für die […]
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Der italienische Sportwagenhersteller Lamborghini will zwar auf die wachsende Nachfrage nach seinen Modellen reagieren, aber weiterhin weniger Autos produzieren als der Markt verlangt. „Seit Anfang 2021 haben wir bereits zweimal die Produktionskapazität erhöht. Inzwischen sind wir mit drei und nicht mehr nur mit zwei Modellreihen unterwegs“, so Lamborghini-Chef Stephan Winkelmann im Gespräch mit der Zeitschrift […]
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Auch unter dem neuen Konzernchef Oliver Blume wird der VW-Konzern weiter die Zahl von Modellen mit Verbrennungsmotoren verringern: Audi führt ab 2033 keine Verbrenner mehr in den Preislisten. Zuvor werden allerdings wichtige Modellreihen mit Verbrennungsmotoren noch einmal überholt, damit sie auch noch nach dem Verbrennerverbot in der EU ab 2035 im außereuropäischen Ausland, wo Elektromobilität […]
continue readingMan liest selten etwas über Amaxophobie, zu Deutsch Fahrangst: Doch eine Millionen Menschen in Deutschland sollen unter diesem Phänomen leiden. Sie haben Angst, über Brücken zu fahren, fürchten sich im dichten Verkehr zu versagen und trauen sich teilweise gar nicht mehr ans Steuer. Ein Tabuthema. „Die Ursachen für Fahrangst sind unterschiedlich, genauso wie die Menschen, […]
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