Das Ziel dieser Schulung ist das Verständnis und praktische Kennenlernen der Eingabeoberfläche von KISSsoft. In kleinen Gruppen wird anhand von praxisnahen Beispielen die Programmbedienung gezeigt und die Eingabemasken der Berechnungsmodule, damit die Teilnehmer KISSsoft schnell und sicher in Ihrer Arbeit als Konstrukteur einsetzen können. Die Zielgruppe sind Einsteiger nach einem Neuerwerb von KISSsoft sowie Anwender, […]
continue readingCTI Symposium Berlin (Kongress | Berlin)
Das Internationale CTI Symposium und seine angeschlossenen Fachausstellung „Transmission Expo“ ist DAS internationale Industrieereignis in Europa, für alle, die sich für die neuesten Forschungsergebnisse im Hinblick auf die Entwicklungen von Fahrzeuggetrieben sowie von Antrieben für Pkw und Nutzfarhrzeuge interessieren. Die Kombination von Symposium und Ausstellung bietet eine professionelle Plattform mit einzigartigen Möglichkeiten zum Networking: Hier treffen Sie […]
continue reading
E-Mobilitätsanwendungen entwerfen und optimieren
Die steigende Zahl der Elektrofahrzeuge hat bereits Auswirkungen auf die Konzeptionierung der Getriebe. Obwohl die Anzahl der Gänge in E-Mobility-Anwendungen typischerweise geringer ist als in herkömmlichen Personenkraftwagen (siehe Beispielkinematik), sind die Anforderungen an eine geräusch- und schwingungsarme Übertragung sowie an hohe Leistungsdichte und Effizienz des Getriebes sehr hoch. Für den Ingenieur bedeutet dies eine ganze […]
continue reading
Doppelplanetenstufen in KISSsoft berechnen
In der Hybridisierung von Antriebssträngen kommen heute vermehrt verschiedene Arten von Planetengetrieben zum Einsatz. Seit dem KISSsoft-Release 2019 ist es neu möglich, die Doppelplanetenstufe zu berechnen (Modul ZA9). Doppelplanetenstufen erreichen durch ihre beiden ineinandergreifenden Planeten eine weitere Drehrichtungsumkehr zwischen den beiden Zentralrädern. Die Anwendung in Drehzahlbereichen von 7000-20000 Umdrehungen erfordert eine genaue Betrachtung der Verzahnungen […]
continue reading
Optimierter Welleneditor in KISSsoft
Im KISSsoft-Release 2019 wurde der Welleneditor erweitert und das Handling optimiert (Modul WPK). Ein neuer Tab "3D-Viewer" wurde hinzugefügt, in welchem sich bereits während der Modellierung die Welle mitsamt den Kräften usw. anzeigen lassen. Zudem wurde die Symbolleiste in Ergänzung zum allgemeinen Kontextmenü ausgebaut: So stehen die wichtigsten Einstellungen der Benutzeroberfläche direkt zur Verfügung – […]
continue reading
Kegelradberechnung mit KISSsoft und GEMS
Die Berechnung des Fressens für Kegel- und Hypoidräder ist gemäss der aktuellen Ausgabe des Entwurfs ISO/DTS 10300-20:2018 im KISSsoft-Release 2019 erweitert (Modul ZC2, ZC9). Diese Norm verwendet erstmals eine genauere Berechnung des Ersatzstirnrades und ermöglicht so eine deutlich präzisere Vorhersage für Fressschäden, insbesondere bei Hypoidrädern. Neu ist auch die Berechnung des Flankenbruchs für Kegel- und […]
continue reading