Closely connected

The metal bellows couplings series KG, optionally also available in stainless steel as series "KG-VA", meets high requirements. The transmission is made via torsionally rigid, two-, four- or six shaft stainless steel bellows, the couplings are available for torque ranges of 5 (MKG) – 3000 Nm (KG) as well as shaft diameters of 12 – […]

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Eng verbunden

Die Metallbalgkupplungen der KG-Baureihe, optional auch in Edelstahlausführung als Baureihe „KG-VA“ erhältlich, erfüllen hohe Anforderungen. Die Kraftübertragung erfolgt über verdrehsteife, zwei-, vier oder sechswellige Edelstahlbälge, die Kupplungen sind für Drehmomentbereiche von 5 (MKG) – 3000 Nm (KG) sowie Wellendurchmesser von 12 – 100 mm erhältlich. Sie kann bei Temperaturbereichen von -40°C bis +300°C eingesetzt werden. […]

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Show teeth!

Bellows couplings are used to connect two shaft journals, for example the motor and gear of a drive unit. They have to be torsionally rigid, flexible, easy to assemble, economical, precise and very resilient. The bellow couplings with internal teeth from JAKOB Antriebstechnik meet these requirements. The shaft-hub connection via a combination of clamping hub […]

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Zähne zeigen!

Balgkupplungen dienen der Verbindung zweier Wellenzapfen, beispielsweise von Motor und Getriebe einer Antriebseinheit. Sie müssen torsionssteif,  flexibel, leicht montierbar,  wirtschaftlich, präzise und sehr belastbar sein. Diese Anforderungen erfüllen die Balgkupplungen mit Innenverzahnung von JAKOB Antriebstechnik. Gerade bei Getrieben ist die Wellen-Nabe-Verbindung über eine Kombination aus Klemmnabe und Verzahnung von Vorteil, da sie eine sehr geringe […]

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Mehr Sein als Schein

Das aktuelle Modell der mechanischen Kraftspannmutter MDA vereint einfachste, manuelle Bedienung bei niedrigen Anzugswerten mit höchsten Spannkräften. Das Durchgangsgewinde ermöglicht in Verbindung mit längenvariablen T-Nut-Schrauben bzw. Spannbolzen eine sehr flexible Anwendung mit unterschiedlichen Spannhöhen bzw. Werkzeugdicken. Das Innenleben kann mittels eines robusten Zahnradgetriebes mit spezieller Gleitlagerung das manuelle Anzugsmoment vervielfachen. Die selbsthemmende Mechanik garantiert dabei […]

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More than expected

The current model of the mechanical power clamping nut MDA combines the simplest, manual operation at low tightening torques ​​with the highest clamping forces. The interior can multiply the manual tightening torque by means of a robust gear transmission with special slide bearing. The self-locking mechanism guarantees maximum operational safety. A long life is ensured […]

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Steckbare Wellenkupplung

Um den immer steigenden Anforderungen bei höheren Leistungen zu folgen bietet JAKOB Antriebstechnik die Metallbalgkupplung KPP an. Ihr Nennmoment liegt über 600 Nm und das Maximalmoment bei ca.1200 Nm. Sie muss bei Betriebsdrehzahlen bis 23.000 U/min und damit enorm hohen dynamischen Belastungen standhalten. Auch die Anbindung der Kupplung stellt besondere konstruktive Anforderungen. Ein spielfreies Steckprinzip […]

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More stainless variants

JAKOB Antriebstechnik now offers five stainless steel couplings as standard series. The metal bellows couplings KG-VA, KGH-VA and MKG-VA, the spacer coupling series WD-VA and the elastomer coupling EKM-VA. Both the KGH-VA metal bellows coupling and the WD-VA series are manufactured in the extremely easy-to-assemble half-shell hub design. Assembly and disassembly of the couplings are […]

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Neue Edelstahlbaureihen

JAKOB Antriebstechnik bietet nun fünf Edelstahlkupplungen als Standardbaureihen an. Die Metallbalgkupplungen KG-VA, KGH-VA und MKG-VA, die Distanzkupplungsreihe WD-VA und die Elastomerkupplung EKM-VA. Sowohl die Metallbalgkupplung KGH-VA als auch die Reihe WD-VA werden in der äußerst montagefreundlichen Halbschalennabenausführung gefertigt. Montage und Demontage der Kupplungen sind so selbst in beengten Einbauverhältnissen keine Schwierigkeit mehr. Die festen Nabenhälften […]

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