Auch in diesem Jahr wurde NORD von der Rating-Agentur EcoVadis bewertet. Der Antriebsexperte erhielt 68 von 100 Punkten und wurde mit dem Nachhaltigkeitszertifikat in Silber ausgezeichnet. Das Unternehmen konnte sich im Vergleich zu den Vorjahren verbessern und liegt deutlich über dem Branchendurchschnitt. „In der Gesamtbewertung befinden wir uns unter den oberen vier Prozent der von […]
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NORD präsentiert vom 10. bis 14. Juni 2024 in Frankfurt am Main auf der ACHEMA ein breites Produktspektrum. Im Fokus stehen unter anderem ATEX-konforme Antriebskonzepte für die Prozessindustrie sowie die robusten Heavy-Duty-Industriegetriebe MAXXDRIVE, besonders für die Anwendungen Rühren und Mischen. Weitere Schwerpunkte auf der Messe werden die neuen dezentralen Frequenzumrichter NORDAC ON/ON+, die revolutionären Getriebemotoren […]
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NORD DRIVESYSTEMS stellt vom 13. bis 17.05.2024 auf der Weltleitmesse der Wasser-, Abwasser-, Abfall- und Rohstoffwirtschaft in München seine Antriebslösungen für die Branche vor. Trinkwasser verteilen, Schmutzwasser fördern, Belebtschlamm umwälzen: Pumpen, Misch- und Rührsysteme führen wichtige Aufgaben in der Umwelttechnik aus. Deshalb müssen sie hohen Ansprüchen genügen: Leistungsstärke, Robustheit, Verfügbarkeit, Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und nicht zuletzt […]
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Speziell für die Anforderungen der Flughafenlogistik hat NORD DRIVESYSTEMS eine Produktreihe aus dem LogiDrive-Lösungsraum optimiert. Der Spezialist stellt seine Antriebe vom 16. bis 18.04.2024 auf der Leitmesse der Flughafen- und Luftverkehrsbranche vor. Gepäckstücke unterschiedlichen Gewichts müssen über teilweise beachtliche Strecken transportiert werden: Das stellt sehr spezielle Anforderungen an die Antriebstechnik. NORD hat eine Produktreihe aus […]
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Auf der internationalen Leitmesse der Lebensmittel- und Getränkeproduktion stellt NORD DRIVESYSTEMS vom 19. bis 22. März 2024 in Köln seine Antriebslösungen für die Branche vor. Eine hohe Energieeffizienz und geringe Total Cost of Ownership (TCO) versprechen die Antriebslösungen von NORD DRIVESYSTEMS. Bei der Verpackung von Lebensmitteln und Getränken etwa können mit NORD Asynchronmotoren im End […]
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Mit dem LogiDrive-Lösungsraum bietet NORD seinen Kunden aus der Warehouse-Logistik zwei für die Branche optimierte Antriebskonzepte. LogiDrive Advanced und LogiDrive Basic überzeugen beide mit einem geringen Gewicht und einem kom-pakten Bauraum. Darüber hinaus sind sie auf verschiedene Faktoren hin optimiert. Ketten- und Rollenförderer, Gurt- und Palettenförderer, Behälterförderer und Hängebahnen: Sie alle brauchen in der Warehouse-Logistik […]
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Auf der Internationalen Fachmesse für Intralogistik-Lösungen und Prozessmanagement stellt der Antriebsspezialist seine zuverlässigen und energieeffizienten Antriebe für die Branche vor. In der Intralogistik müssen Pakete unterschiedlichen Gewichts im Dauerbetrieb über teilweise relativ lange Strecken transportiert werden. An das Leistungsvermögen, die Zuverlässigkeit und Energieeffizienz der eingesetzten Antriebstechnik werden dabei besondere Anforderungen gestellt. Genau dafür hat NORD […]
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Der IE5+ Permanentmagnet-Synchronmotor von NORD DRIVESYSTEMS arbeitet nicht nur hocheffizient und spart damit Energie und CO2-Emissionen. Er punktet auch mit seiner Materialeffizienz und kommt mit einer vergleichsweise geringen Menge an kritischen Metallen aus. Die europäischen Normen DIN EN 60034-30-1: 2014-12 (Betrieb am Netz) und DIN VDE 0530-30-2: 2019-02 (Betrieb am Frequenzumrichter) definieren die vier Wirkungsgradklassen […]
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NORD DRIVESYSTEMS zeigt vom 14. bis 16. November auf der SPS – smart production solutions 2023, sein großes Produktportfolio an energieeffizienten Antrieben und Lösungen. Besonders im Fokus der Präsentation stehen der Optimierungsservice NORD ECO, die Umrichterfamilien NORDAC PRO und NORDAC ON sowie die Hocheffizienz-Synchronmotoren IE5+. Moderne Automatisierungstechnik benötigt wirtschaftliche und energieeffiziente Antriebssysteme. NORD bietet weltweit […]
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Mit maßgeschneiderten Antriebslösungen unterstützt NORD DRIVESYSTEMS Betreiber von Paketverteilzentren dabei, die Energieeffizienz ihrer Förderanlagen zu steigern und damit Kosten und CO2-Emissionen zu senken. Eine Maximallast von 35 Kilogramm pro Meter wird als ein realistischer Standardwert für die meisten Paketverteilzentren angesehen. Doch wie viel Leistung muss ein Antriebssystem erbringen, um die Bewältigung dieser Maximallast dauerhaft sicherzustellen? […]
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