In den letzten Jahren sind Ampelanlagen – mit erheblichem finanziellem Aufwand – umgebaut worden, so dass es für die Hauptrichtung des Autoverkehrs eine „Grüne Welle“ gibt. Fahrzeuge einschließlich des Radverkehrs, die diese bevorzugte Straße kreuzen wollen, werden durch Kameras erfasst und erhalten „Grün". Fußgänger müssen dafür länger warten. Vor dem Umbau der Ampelanlagen hatten sie […]
continue readingWahlprüfstein Fußverkehrsmobilität
Die Oberbürgermeisterwahl in Frankfurt ist Sache der Bürgerinnen und Bürger. Diese begegnen sich täglich dort, wo sie zu Fuß unterwegs sind: auf dem Gehweg. Der ist kernthema des Fragebogens zur Fußverkehrsmobilität, den die FUSS e.V. Ortsgruppe Frankfurt/Offenbach den OB-Kandidatinnen und -Kandidaten vorgelegt hat. Die erhaltenen Stellungnahmen sind hier zusammengefasst mit dem thematischen Fokus auf den […]
continue readingÜberfahren des Gehwegs ist keine Stärkung der Nahmobilität
Die schwarz-grüne hessische Landesregierung goutiert als Antwort auf die Initiative Verkehrswendegesetz das Überfahren von Gehwegen Als Reaktion auf die Initiative Verkehrswendegesetz www.verkehrswende-hessen.de/verkehrswendegesetz-volltext/ hat die hessische Landesregierung einen eigenen Gesetzesentwurf erstellt. Siehe 128. Plenarsitzung | Hessischer Landtag (hessischer-landtag.de) TOP 11. Neben zahlreichen unverbindlichen und bedeutungsarmen Absichtserklärungen ist sich die hessische Landesregierung nicht zu schade, das Überfahren […]
continue readingFUSS e.V. fordert Lösungen für die Camberger Brücke – eine Behelfsbrücke muss her!
Frankfurt ist eine Stadt der kurzen Wege. Ideal für den Fußverkehr. Schade, dass eine wichtige Fußverbindung – die Camberger Brücke zwischen den Stadtteilen Gallus und Gutleutviertel – nun auf zwei Jahre gesperrt werden soll. Für die betroffenen Anwohner*innen ist dies fatal. Die Camberger Brücke ist für die Anrainer*innen der benachbarten Gutleutstraße der mit Abstand direkteste […]
continue reading