Die meisten Anbieter von Tourenoptimierung für den Außendienst behaupten, dass ihre Lösung großes Optimierungspotenzial bietet. Doch wie können Sie erkennen, ob das stimmt? Hier helfen ein paar gut platzierte Fragen weiter. Bei näherer Betrachtung wird schnell klar, dass manche Tools nur für die Lösung von ein, zwei Parametern ausgelegt sind, zum Beispiel Fahrtzeiten oder Schichtkosten. […]
continue reading
Appointment and route planning processes occupy a major part of capacities in many field service organizations. Scheduling of appointments, routes or ad hoc orders is yet often done manually. In the future, this state of affairs should no longer even be up for debate. Instead, what if limits could be shifted? Where manual route planning […]
continue reading
Termin- und Tourenplanungsprozesse nehmen einen Großteil der Kapazitäten in vielen Außendienstorganisationen ein. Zu oft wird die Planung von Terminen, Touren oder ad hoc Aufträgen noch manuell durchgeführt. Ein Zustand der in Zukunft nicht mal mehr zur Debatte stehen sollte. Doch was wäre, wenn sich Grenzen verschieben ließen? Da wo eine manuelle Tourenplanung an ihr Effizienzlimit […]
continue reading
Für einen Mitarbeiter mit 10 Aufträgen existieren über 3,6 Millionen mögliche Reihenfolgen, die Aufträge zu bearbeiten. Eigentlich unmöglich, die beste Reihenfolge zu finden. Für einen Algorithmus zur Tourenplanung ist es jedoch kein Problem. Aber was ist eigentlich ein Algorithmus? Algorithmen begleiten uns durch unseren Alltag. Der Google-Algorithmus entscheidet, welche Suchergebnisse uns angezeigt werden. Amazons Algorithmen […]
continue readingDer Spezialist für Außendienstplanung FLS – FAST LEAN SMART hat einen Auftrag von Amey, einem der weltweit größten Infrastrukturbetreiber, erhalten, um das Serviceerlebnis in Militärwohnungen in ganz Großbritannien zu verbessern. Amey Secure Infrastructure, ein strategischer Zulieferer des britischen Verteidigungsministeriums, hat sich für FLS VISITOUR entschieden, um die Einsatzplanung für rund 150 Mitarbeiter:innen zu optimieren. Die Fachkräfte betreuen […]
continue reading
Appointment and route planning processes occupy a major part of capacities in many field service organizations. Scheduling of appointments, routes or ad hoc orders is yet often done manually. In the future, this state of affairs should no longer even be up for debate. Instead, what if limits could be shifted? Where manual route planning […]
continue reading
Termin- und Tourenplanungsprozesse nehmen einen Großteil der Kapazitäten in vielen Außendienstorganisationen ein. Zu oft wird die Planung von Terminen, Touren oder Ad-hoc-Aufträgen noch manuell durchgeführt. Ein Zustand, der in Zukunft nicht mal mehr zur Debatte stehen sollte. Doch was wäre, wenn sich Grenzen verschieben ließen? Dort wo eine manuelle Tourenplanung an ihr Effizienzlimit stößt, kann […]
continue reading
Die Beschaffung von Unternehmenssoftware ist ein komplexes Unterfangen. Früher war dies hauptsächlich Aufgabe der IT, aber heute läuft es anders. Viele Köpfe sind an der Entscheidung beteiligt. Lesen Sie hier, was den heutigen Kaufprozess von Unternehmenssoftware kennzeichnet und wie die Auswahl der richtigen Software gelingt. Wir haben recherchiert: Wie gehen Unternehmen vor, wenn sie Software […]
continue reading
01/27/2022, 4:00 PM CET Appointment and route planning processes occupy a major part of capacities in many field service organizations. Scheduling of appointments, routes or ad hoc orders is yet often done manually. In the future, this state of affairs should no longer even be up for debate. Instead, what if limits could be shifted? […]
continue reading
Der Field Service Engineer, auch: Field Service Techniker, ist in zahlreichen Branchen gefragt. Die Außendiensttechniker übernehmen den Kundenservice vor Ort für Geräte, Anlagen und Maschinen, vom Drucker im Büro bis zur Windkraftanlage. Wir erläutern das Jobprofil, von den Aufgaben bis zum Gehalt. Jobs mit Einsätzen außerhalb des eigenen Unternehmens gibt es unzählige. Auch der Field […]
continue reading