Vom Vorreiter zum Zuschauer – Deutschland droht bei der Brennstoffzelle den Anschluss zu verlieren

Deutschland war einmal Vorreiter bei der Brennstoffzelle. Doch neue Impulse, um die Technologie in der Breite zu etablieren, kommen aktuell überwiegend aus Asien. Während sich Deutschland darauf festlegt, die Brennstoffzelle vor allem im Fern- und Güterverkehr zu fördern, planen China, Japan und Korea massive Investitionen auch bei PKW. Anders als in Deutschland hat man dort […]

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Berylls Top 100-Zuliefererstudie 2019: Sorge um Deutschland und die Transformation

. Umsatzrekord in 2019 für die weltweit 100 größten Automobilzulieferer. Der Gesamtumsatz wuchs um 4,3 Prozent auf ein neues Rekordhoch von rund 918 Milliarden Euro.   Ergebnis ging erneut stark zurück: Nach 8,7 Prozent in 2017, 7,5 Prozent in 2018, konnte 2019 nur noch eine durchschnittliche Marge von 6,0 Prozent erzielt werden.   Die deutschen […]

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Weniger Budget, weniger Premium, Sspäterer Kauf: So ändert Corona das Verhalten von Autokäufern

Berylls-Umfrage in Deutschland, China und den USA untersucht den Einfluss von COVID-19 auf das Verhalten von Autokäufern. Budgets schrumpfen, Downsizing bei den Neuwagen, Käufe werden aufgeschoben. Volumenhersteller sind am stärksten betroffen, Premiumkunden bleiben dagegen vielfach ihren gehobenen Ansprüchen treu. Tesla gewinnt bei vielen Studienteilnehmern stark an Attraktivität. Der Einfluss der Pandemie auf das generelle Interesse […]

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Das Berylls xEV-Cockpit 2019/2020 – Die E-Mobilität hatte es bereits vor der Krise schwer und wird durch Corona weiter eingebremst

Im vergangenen Jahr stiegen die weltweiten xEV (BEV & PHEV) Neuzulassungen lediglich um 5 Prozent – ein sehr schwaches Plus im Vergleich zu den Vorjahren.   Einmal mehr erwiesen sich finanzielle Anreize als stärkster Treiber für den xEV-Absatz.   Die Berylls Analyse zeigt: Wird die Infrastruktur als nicht ausreichend wahrgenommen, beflügelt auch ein wachsendes Modellangebot […]

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Berylls statement zur weltweit bedrohlochen Situation für E-Autos Start-ups

Weltweit leiden E-Auto Start-ups überproportional unter der Pandemie, in China ist ihre Situation besonders heikel. Newcomer verfehlen erneut die selbstgesteckten Ziele. Chinesische Absatzförderungsmaßnahmen verschärfen die Situation, für Kunden wird die Rückkehr zum konventionellen Antrieb wieder attraktiver. Die dünne Kapitaldecke vieler Start-ups wird zunehmend zum Problem. Zudem erschweren Initiativen etablierter Hersteller das Geschäft der Newcomer; vor allem Tesla […]

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