Am 1. Januar 2020 tritt die IMO-Entscheidung zur Reduzierung des maximal zulässigen Schwefelgehalts im Kraftstoff in Kraft. Was dies für die Schifffahrtsbranche und den Seefrachtmarkt bedeutet, erfahren wir vom Leiter der Abteilung Seegüterverkehr im Baltikum und in Belarus, AsstrA Mikolas Tokarenko. – Mikolas, was erwartet die Reeder Anfang 2020? Im April 2018 beschlossen 100 Mitgliedsländer […]
continue readingWorüber macht sich das meer sorgen?
Der zusammenfassende Text ist dem Seegüterverkehr gewidmet. Über die Besorgnis des Meeres an den Ufern des europäischen Kontinents und über die die Kunden anziehenden Vorteile des Kurzstreckentransports per See (short sea) berichtet Andrei Zaitsev, stellvertretender Betriebsdirektor für das Management des Seegüterverkehrs bei AsstrA. – Andrei, fangen wir mit der Definition von Begriffen an. Was ist […]
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Telematik ist eine Garantie für einen sicheren Transport
Im Transportkontext helfen Telematiksysteme, Informationen zu besitzen, mit denen das Logistikgeschäft effizienter wird. Zu Beginn des 20. Jahrhunderts wurden 90% der offenen Autos produziert. In der heutigen Welt ist es schwer vorstellbar, dass die Straßen der Städte mit Transport ohne Dach überflutet wären. Eine ähnliche Analogie lässt sich mit der Telematik ziehen. Vor nicht allzu […]
continue readingKann die Blockchain die Transporttransparenz gewährleisten?
Die Weiterentwicklung der Technologie trägt ständig zur Implementierung fortschrittlicher Informations- und Kommunikationslösungen bei, was zu einer Steigerung der Effizienz der Logistikprozesse führt. Vor kurzem ist eine andere Lösung in Sicht, die revolutionär werden könnte. Es geht um den Einsatz der Blockchain-Technologie in der Transport- und Logistikbranche. Was ist eine Blockchain? Dies ist eine Datenbank, die […]
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Exportwachstum aus Europa nach China
. Das Haupttransportmittel bei diesen Lieferungen ist die Schiene. Was importieren die Chinesen in europäischen Containern? China ist ein gigantischer Markt mit 1,4 Milliarden potenziellen Verbrauchern. Die Kaufkraft wächst von Jahr zu Jahr. Die Chinesen bevorzugen importierte Produkte gegenüber lokalen, da europäische Waren von höherer Qualität sind. Eurostat-Daten für den Zeitraum 2000-2018 zufolge hat sich […]
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LEUTE. PROZESSE. TECHNOLOGIEN
Drohnen, unbemannte Fahrzeuge, Prozess-Uberisation. Was vor 20 Jahren in Filmen über die Zukunft gezeigt wurde, ist die Realität von heute. Wie sich die Kommunikation im B2B-Bereich verändert und wie die Situation auf dem Güterverkehrsmarkt aussieht, erfahren wir von Marina Rybchik, einer Fachfrau für Schlüssel-Kundendienst von AsstrA. – Klassische Live-Kommunikation oder moderne Online-Kommunikation. Was suchen Kunden […]
continue readingTermingerecht von Düsseldorf nach Krivoy Rog
Die jahrhundertelange Gewinnung natürlicher Ressourcen prägte die finanzielle Stabilität des Staates. Der Bergbau beeinflusst heute die Weltwirtschaft und die internationale Arbeitsteilung. Die Gewinnung von Mineralien erfordert eine immer tiefere Ausbeutung der Rohstoffe in den Lagerstätten. Der Einsatz innovativer technischer Lösungen gewährleistet die Sicherheit der Arbeitnehmer und erhöht die Arbeitsproduktivität. Der Hydraulikbagger Komatsu PC3000 kann 6.000 […]
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Ob im Flughafen still ist?
Im letzten Artikel ging es um eine beliebte Transportart des inneneuropäischen Güterverkehrs und zwar um den Straßengüterverkehr. Jetzt ist es an der Zeit, über die dritte und schnellste „Säule“ der Logistik – den Luftgüterverkehr zu berichten. Wie einfach der Transport per Luft ist und welche Luftlöcher im Jahr 2019 auf die Logistiker warten, sagt Karol […]
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Embargo gegen die Neue Seidenstrasse?
Im August 2014 hat Russland ein Importverbot für Lebensmittel aus einer Reihe von Ländern eingeführt. Darunter sind die Europäische Union, die USA, Albanien, Australien, Montenegro, Liechtenstein, Irland, Norwegen und die Ukraine. Laut dem polnischen Nachrichtenportal Rzeczpospolita.pl. hat der Kreml die Geltungsdauer des Lebensmittelembargos für Lebensmittelimporte aus westlichen Ländern um ein weiteres Jahr verlängert. Was passiert […]
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Schienengüterverkehr innerhalb Europas: Ob Hoffnung besteht?
Vier Säulen des Güterverkehrs – Straßen-, Luft-, See- und Schienengüterverkehr. Welche Säule ist höher und stabiler? Wir untersuchen eine Reihe von Interviews zum innereuropäischen Güterverkehr. Im ersten Artikel über den Schienengüterverkehr berichtet Eva Trokhimyuk, Leiterin der Abteilung des Transport- und Logistikunternehmens AsstrA Schienengüterverkehr für die Region Europa. – Eva, wie charakterisieren Sie die aktuelle Situation […]
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