Studie zeigt, wie Elektromobilität in polnischen und deutschen Städten gefördert wird / Praxisbeispiele aus Berlin, Stuttgart, Warschau und Krakau / Zusätzliche kommunale Maßnahmen beschleunigen den Ausbau Städte können zu Vorreitern beim Ausbau der Elektromobilität werden, wenn sie Programme auf europäischer und nationaler Ebene durch zusätzliche Maßnahmen vor Ort unterstützen. Nützlich sind zum Beispiel Nullemissionszonen, Vorteile […]
continue readingÖV-Atlas 2022: Fahrplandaten zeigen ungleiche Qualität des öffentlichen Verkehrs
. – Agora Verkehrswende veröffentlicht aktuelle Auswertung der öffentlichen Verkehrsverbindungen für ganz Deutschland – Hälfte der Bevölkerung schlecht oder gar nicht an Bus und Bahn angebunden – Ausbau und Qualitätstandards sollten Priorität haben Gut die Hälfte der Deutschen ist schlecht oder gar nicht an den öffentlichen Verkehr (ÖV) angebunden. Nur rund ein Drittel hat eine […]
continue readingDienstwagen: CO2-Emissionen durch nachhaltige Unternehmensstandards verringern
Unternehmen können mit eigenen Vorgaben für die Beschaffung und Nutzung von Dienstwagen einen wichtigen Beitrag zum Klimaschutz leisten. Bisher haben jedoch nur wenige Unternehmen eine Dienstwagenrichtlinie oder Car Policy, die für Umwelt- und Klimaschutz klare Ziele setzt. Konkrete Formulierungsempfehlungen haben jetzt das Öko-Institut und der Thinktank Agora Verkehrswende in einer gemeinsamen Veröffentlichung vorgelegt. Das Projekt […]
continue readingStraßenverkehrsordnung: Breiter Konsens über Reform im Sinne der Mobilitätswende
Für die von der Bundesregierung im Koalitionsvertrag vereinbarte Reform des Straßenverkehrsrechts hat der Thinktank Agora Verkehrswende die Vorschläge von 20 Organisationen in einer Übersicht zusammengetragen. Durch die Aufnahme neuer Ziele im Straßenverkehrsrecht sollen Kommunen mehr Entscheidungsfreiheit in der Gestaltung des Stadtverkehrs erhalten – etwa um Tempo 30 innerorts anzuordnen, dem Fußverkehr mehr Vorrang einzuräumen, Radwege […]
continue readingKein Klimaschutz-Sofortprogramm – Kein Ende für den rasenden Stillstand im Verkehrssektor
Zum heute vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr vorgelegten Sofortprogramm für den Verkehrssektor sagt Wiebke Zimmer, stellvertretende Direktorin des Thinktanks Agora Verkehrswende: „Der rasende Stillstand in der deutschen Verkehrspolitik ist atemberaubend. Der Verkehrssektor tritt bei der Minderung der Treibhausgasemissionen auf der Stelle. Die bisher angedachten politischen Maßnahmen greifen viel zu kurz. Daran ändert auch das […]
continue readingKfz- und Dienstwagenbesteuerung auf Klimakurs bringen
Der Thinktank Agora Verkehrswende plädiert auf Basis einer Studie für eine rasche und strukturelle Reform der Kfz-Steuer und der Dienstwagenbesteuerung. Beide Fiskalinstrumente passten in ihrer aktuellen Form nicht zu den Zielen der Bundesregierung, bis 2030 die Zahl reiner Elektroautos in Deutschland auf 15 Millionen zu steigern und die CO2-Emissionen im Verkehrssektor fast zu halbieren. Sie […]
continue readingRat von Agora Verkehrswende neu besetzt
Der stiftungsfinanzierte Thinktank Agora Verkehrswende hat mehrere Positionen in seinem Rat neu besetzt. Den Vorsitz übernimmt der Präsident von acatech – Deutsche Akademie der Technikwissenschaften, Johann-Dietrich (Jan) Wörner. Vorher leitete der Ingenieurwissenschaftler unter anderem die Europäische Raumfahrtagentur ESA und das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt DLR. Der Rat von Agora Verkehrswende ist ein beratendes […]
continue readingDAX-Unternehmen schöpfen ihr Potenzial für Elektromobilität noch nicht aus
Unternehmen bleiben bei der Umstellung ihrer Fahrzeugflotten auf Elektroantrieb trotz positiver Ansätze noch hinter ihren Möglichkeiten zurück. Das zeigt eine Umfrage unter den börsennotierten Unternehmen aus DAX-40 und M-DAX, die der Thinktank Agora Verkehrswende durchgeführt hat. Unternehmen haben einen großen Einfluss auf den Automarkt, weil zwei Drittel aller neuen Pkw in Deutschland gewerblich zugelassen werden. […]
continue reading200 Städte und Gemeinden fordern mehr Spielräume für stadtverträgliche Geschwindigkeiten innerorts – der Bund muss handeln
Die Unterstützung für die vor knapp einem Jahr gestartete kommunale „Initiative für lebenswerte Städte durch stadtverträgliche Geschwindigkeiten“ wächst und wächst: Mit der Stadt Overath (NRW) ist in diesen Tagen die 200. Kommune der Initiative beigetreten. Das Spektrum reicht von der kleinen Landgemeinde bis zur Bundeshauptstadt. Allein in den letzten zwei Monaten haben über 60 Kommunen […]
continue readingBewohnerparkausweise: Höhere Gebühren sind überfällig und im Interesse der Allgemeinheit
Agora Verkehrswende empfiehlt Ländern und Kommunen, Initiative zu ergreifen / Gebühren waren lange zu niedrig und liegen weit unter Mieten für private Stellplätze / Mehreinnahmen sollen in ÖPNV sowie Geh- und Radwege fließen Städte müssen bei der Anpassung der Gebühren für Bewohnerparkausweise soziale Fragen nicht scheuen. Höhere Gebühren entlasten die Quartiere vom Suchverkehr und bringen […]
continue reading