Per App buchbare Sammelfahrten mit Kleinbussen können das Mobilitätsangebot verbessern und die Abhängigkeit vom privaten Auto verringern. Vor allem in ländlichen Regionen bieten sie die Möglichkeit, dünne Angebote des öffentlichen Nahverkehrs (ÖPNV) zu ergänzen. In einem Leitfaden erklärt der Thinktank Agora Verkehrswende, unter welchen Bedingungen sogenannte Linienbedarfsverkehre sinnvoll sind und wie sie erfolgreich ins öffentliche […]
continue readingNachhaltige Unternehmensmobilität zum Standard machen
Unternehmen und Politik können gemeinsam dafür sorgen, betriebliche Mobilität auf den Klimaschutz auszurichten. Wie das gelingen kann, zeigen Handlungsempfehlungen von Öko-Institut und Agora Verkehrswende. Um eine elektrische und nachhaltige Mobilität ihrer Beschäftigten zu erreichen, sollten Unternehmen demnach Daten zu Pendelwegen und Mobilitätsbedarfen erheben, ambitionierte Ziele und konkrete Maßnahmen definieren und über Fortschritte berichten. Dies sollte […]
continue readingBundesverkehrswegeplanung schleunigst modernisieren
Analyse von Agora Verkehrswende zeigt Defizite des Bundesverkehrswegeplans 2030 auf und trägt Reformvorschläge zusammen Laufende Überprüfung bietet Chance für mehr Klimaschutz und Transparenz Planungsbeschleunigung nur nach Kurskorrektur sinnvoll Der Thinktank Agora Verkehrswende plädiert dafür, die derzeit laufende Überprüfung der Vorhaben im Bundesverkehrswegeplan 2030 (BVWP) für eine grundsätzliche Modernisierung der Planung von Verkehrsinfrastruktur des Bundes zu […]
continue readingSpitzengespräch im Kanzleramt: Schwache Klimapolitik wäre süßes Gift für Automobilindustrie
Zum ersten Spitzengespräch der „Strategieplattform Transformation der Automobil- und Mobilitätswirtschaft“ im Bundeskanzleramt sagt Christian Hochfeld, Direktor des Thinktanks Agora Verkehrswende: „Es ist gut, wenn Klimapolitik im Verkehr zur Chefsache wird. Beim heutigen Spitzengespräch lag der Schwerpunkt auf der Transformation der Automobilwirtschaft. Auch hier zeigt sich, dass wirtschaftlicher Erfolg und ambitionierter Klimaschutz nur noch zusammen denkbar […]
continue readingVerkehrswende: Vom rasenden Stillstand zum versprochenen Fortschritt?
Der Thinktank Agora Verkehrswende sieht nach dem ersten Regierungsjahr der Ampelkoalition großen Aufholbedarf beim Klimaschutz im Verkehrssektor. Das im Klimaschutzgesetz vorgegebene Ziel, die Treibhausgasemissionen des Verkehrs bis 2030 im Vergleich zu 1990 etwa um die Hälfte zu reduzieren, sei mittlerweile weiter entfernt als zu Beginn der Legislaturperiode. Versprechen aus dem Koalitionsvertrag wie der schnelle Ausbau […]
continue readingAutoindustrie: Mehr Gewinn durch schnelle Transformation zur Elektromobilität
Ein schneller Hochlauf der Elektromobilität ist nicht nur ein Gebot des Klimaschutzes, sondern auch vorteilhaft für die Geschäftsentwicklung von Automobilherstellern. Wächst der Marktanteil von Elektrofahrzeugen schneller als bisher geplant, können europäische Premiumhersteller ihren kumulierten Gewinn bis zum Jahr 2040 um bis zu 30 Prozent steigern, europäische Volumenhersteller um bis zu 10 Prozent. Das geht aus […]
continue readingDas Potenzial von Banken und Investoren für den Klimaschutz in der Automobilindustrie nutzen
Integrierte, transparente und zukunftsorientierte Unternehmensbewertungen notwendig / Agora Verkehrswende empfiehlt verpflichtende Vorgaben für Berichterstattung auf dem Weg zur Klimaneutralität / Thesenpapier für Politik, Unternehmen und Finanzwirtschaft Berlin, 22. November 2022. Investoren und Banken brauchen von Unternehmen bessere Informationen, damit sie ihre wirtschaftlichen Interessen schützen und bei der Modernisierung der Automobilindustrie in Richtung Klimaneutralität eine Führungsrolle […]
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Studie: Europa kann emissionsfreie Lkw schneller auf die Straße bringen
Batterie-Lkw werden schon ab 2030 wirtschaftlich günstiger sein als Diesel-Lkw und genauso leistungsfähig / Keine Abstriche bei Reichweite, Laufzeit und Nutzlast / Agora Verkehrswende empfiehlt Verschärfung der europäischen CO2-Flottengrenzwerte Deutschland und Europa können bei neu verkauften Lkw schneller komplett emissionsfrei werden als bisher erwartet wurde. Weder die Gesamtkosten noch die Betriebsanforderungen sind ein Hindernis für […]
continue readingVerkehrswende: Bundesregierung darf Städte nicht ausbremsen
Die Bundesregierung könnte beim Klimaschutz im Verkehrssektor viel stärker auf die Gestaltungsmöglichkeiten von Städten und Gemeinden setzen. Darauf verwies der Thinktank Agora Verkehrswende am Tag vor dem #AgoraStadtgespräch 2022, der Jahreskonferenz zur Stadt als Ort der Verkehrswende. Das Versprechen aus dem Koalitionsvertrag, das Straßenverkehrsrecht zu reformieren und Kommunen mehr Entscheidungsfreiheit zu gewähren, sollte die Bundesregierung […]
continue readingMobilitätswende: Argumentationshilfe für Kommunen
Aachen und Amsterdam, Böblingen und Barcelona: Es gibt mittlerweile viele Beispiele für Städte, die den Verkehr attraktiver und klimagerechter gestalten. Der Thinktank Agora Verkehrswende hat einige von ihnen im Faktenblatt „Mut zur lebenswerten Stadt“ zusammengetragen und mit Infografiken aufbereitet, um weiteren Städten und Gemeinden in Deutschland Anregungen für den Dialog und die Entscheidungen vor Ort […]
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