Der BMW 3er hat bereits Generationen von Fahrern aller Altersklassen begeistert. Nun ermöglicht das patentierte System SPACCER® eine Höherlegung des gesamten Fahrzeugs. Wer sich dafür entscheidet, darf sich über eine Vielzahl an Vorteilen freuen. So sorgt eine Höherlegung mittels dieser Technik neben zusätzlicher Beinfreiheit auch für einen optimierten, bequemen Einstieg. Zugleich erhält der BMW 3er eine ansprechende Offroad-Optik – für viele Fahrzeughalter eines der wichtigsten Vorzüge. Doch auch der Komfort kommt bei dem SPACCER® System nicht zu kurz: So ist dieses in der Lage, auftretende Fahrwerksgeräusche des BMW 3er aufzunehmen und zu dämpfen. Weiterhin erfolgt der Umbau nach einem festen, bewährten Verfahren. Nach Abschluss der Arbeiten bekommt der Kunde zu seinem SPACCER® System auch ein detailliertes TÜV-Prüfgutachten ausgehändigt.

Unabhängig davon, ob es sich um einen Touring, Gran Turismo oder eine Limousine handelt – der BMW 3er ist in jeder Variante ein gefragter Wagen. Denn das Fahrzeug der Mittelklasse überzeugt durch eine fortschrittliche Technik sowie über einen hohen Komfort. Daher ist diese Baureihe bei Fahrern jedes Alters beliebt. Das spiegelt sich auch in den Stückzahlen wider: So ist der 3er das am meisten produzierte Fahrzeug des bayerischen Traditionsherstellers. Wer die Attraktivität und Bequemlichkeit seines BMW 3er noch weiter verbessern möchte, trifft mit dem innovativen SPACCER® System die richtige Wahl. Bei diesem handelt es sich um einen maßgefertigten Spiralring aus hochfestem, speziellem Aluminium. Um eine hervorragende Passgenauigkeit zu erhalten, wird die Feder individuell nach der Fahrgestellnummer des jeweiligen Modells hergestellt.

Fahrer eines BMW 3er können bei dem Fahrzeughöherlegungs-Set SPACCER® zwischen verschiedenen Stufen wählen. So sind folgende Höherlegungen möglich:

  • 12 mm
  • 24 mm
  • 36 mm
  • 48 mm

Grundsätzlich enthält jedes Set zwei SPACCER® – eines für jede Seite. Mit einem Set lässt sich der 3er um 12 mm erhöhen. Durch Stapelung weiterer robuster Spiralringe kann eine maximale Erhöhung von 48 mm erzielt werden. Für Fahrer eines BMW 3er auch wichtig zu wissen: SPACCER® ist ebenso für alle tiefer gelegten Fahrzeuge geeignet. Darüber hinaus bewirkt eine Höherlegung mit dieser Methode eine Optimierung der Radfreigängigkeit. Bei ständiger Beladung sorgt SPACCER® zudem für einen Niveauausgleich.

Der Einbau des intelligenten Höherlegungssystems gestaltet sich schnell und unkompliziert. So muss der BMW 3er lediglich angehoben und das Rad entfernt werden. In Abhängigkeit vom Modell lassen sich die SPACCER® dann direkt über beziehungsweise unter der Feder montieren. Andernfalls ist zuvor eine Demontage der Feder erforderlich.

Über spaccer

– 100 Prozent Passgenauigkeit durch Sonderanfertigung anhand der einzelnen Fahrgestellnummer
– Niveauausgleich bei permanenter und/oder sporadischer Zuladung
– Verbesserung der Radfreigängigkeit
– TÜV-Prüfbericht inklusive
– Ausführliche Montageanleitung für Werkstatt und Selfmade
– Geeignet für Blattfedern und für Spiralfedern

SPACCER Germany

Von seinem Firmensitz im bayerischen Illertissen bei Neu-Ulm aus beliefert SPACCER® private sowie gewerbliche Kunden weltweit. Die Produktion erfolgt ausschließlich in Deutschland mit dem Qualitätsmerkmal Made in Germany. Eine SPACCER®-Präsenz in mehr als zwölf Dutzend Ländern garantiert kurze Reaktions- und schnelle Lieferzeiten. Weitere Informationen erhalten Sie unter presse@spaccer.com

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