Die Dehydratisierung von Isobutanol unter diesen relevanten industriellen Bedingungen zeigte eine zufriedenstellende Katalysatorstabilität. Die Hochdurchsatzsysteme von hte ermöglichen eine sehr schnelle Untersuchung von idealen Reaktionsparametern. Mit der Unterstützung durch die firmeneigenen Softwarelösungen von hte können Experimente vollständig automatisiert, flexibel durchgeführt sowie analysiert werden. Folglich verkürzt sich die Auswertungszeit großer Datenmengen immens, sodass Kunden sehr schnell die Ergebnisse nutzen und verwenden können.

Dr. Chris Ryan, Chief Operating Officer bei Gevo, erklärt: „Die Studie bei hte gab uns Einblicke in die Dehydratisierungsreaktion von Isobutanol, die über unsere Erwartungen hinausgingen. Unsere technischen Kenntnisse und Fähigkeiten bei der Herstellung von erneuerbaren Kraftstoffen und damit der erfolgreiche Ausführung von Projekten im Industriemaßstab konnten weiter gestärkt werden.“

Wolfram Stichert, CEO bei hte, kommentiert: „Die Nutzung von Hochdurchsatztechnologie ist ein wirkungsvolles Instrument bei der Entwicklung neuer katalytischer Prozesse, wie die Herstellung CO2-armer Biokraftstoffe oder Chemikalien. Deshalb ist hte stolz darauf, mit Gevo einen der Vorreiter bei der Herstellung von nachhaltigen Kraftstoffen zu unterstützen.“

Über Gevo

Gevo hat es sich zur Aufgabe gemacht, erneuerbare Energie und Kohlenstoff in energiereiche, flüssige Kohlenwasserstoffe umzuwandeln. Diese flüssigen Kohlenwasserstoffe können für Drop-In-Transportkraftstoffe wie Benzin, Flugzeug- und Dieselkraftstoff verwendet werden, die bei ihrer Verbrennung das Potenzial haben, über den gesamten Lebenszyklus der Produkte betrachtet Netto-Null-Treibhausgasemissionen zu erzeugen. Gevo verwendet auf erneuerbaren Ressourcen basierende kohlenstoffarme Kohlenhydrate als Rohstoffe, und befindet sich in einem fortgeschrittenen Stadium der Entwicklung von erneuerbarem Strom und erneuerbarem Erdgas für den Einsatz in Produktionsprozessen, was zu kohlenstoffarmen Kraftstoffen mit deutlich reduzierter Kohlenstoffintensität (Niveau der Treibhausgasemissionen im Vergleich zu Standardkraftstoffen auf fossiler Erdölbasis über den gesamten Lebenszyklus) führt. Gevo plant auch, in Zukunft die Vorteile der Dekarbonisierung durch geologische Sequestrierung zu nutzen. Die Leistungsdaten der Produkte von Gevo sind in der Infrastruktur und in Motoren genauso gut oder besser als herkömmliche Kraftstoffe auf fossiler Basis, jedoch bei deutlich reduzierten Treibhausgasemissionen. Neben der Lösung von Problemen im Zusammenhang mit Kraftstoffen ermöglicht die Technologie von Gevo auch die Herstellung bestimmter Kunststoffe wie beispielsweise Polyester mit nachhaltigeren Inhaltsstoffen. Die Fähigkeit von Gevo, in den wachsenden Markt für kohlenstoffarme Kraftstoffe einzudringen, hängt vom Ölpreis und dem Wert der Verringerung der CO2-Emissionen ab, die andernfalls die Treibhausgasemissionen erhöhen würden.

Gevo ist überzeugt davon, dass seine bewährte, patentierte Technologie, die den Einsatz einer Vielzahl von kohlenstoffarmen, nachhaltigen Ausgangsstoffen zur Herstellung wettbewerbsfähiger CO2-armer Produkte wie Benzinkomponenten, Flugzeug- und Dieselkraftstoffe ermöglicht, das Potenzial bietet, Projekt- und Unternehmensrenditen zu erzeugen, die den Ausbau eines Multi-Milliarden-Dollar-Geschäfts rechtfertigen.

Laut Gevo ist das GREET-Modell des Argonne National Laboratory der beste verfügbare Standard für eine wissenschaftlich begründete Messung zur Lebenszyklusinventur (LCI).

Erfahren Sie mehr auf der Website von Gevo: www.gevo.com