„Damit es aber nicht nur bei dieser prallgefüllten Wunschtüte bleibt, müssen wir uns Gedanken machen, auf welchen (finanziellen) Schultern der Bau und vor allem der spätere Betrieb lasten sollen“, sagt IHK-Präsident Stefan Hagen. Erhebliche Mittel werden neben dem Ausbau der Infrastruktur auch für Takt- oder Haltestellenverdichtungen, emissionsarme und zusätzliche Fahrzeuge sowie weiteres Personal benötigt. Die IHK spricht sich im Rahmen der Diskussionen über die Verkehrswende und den zu erreichenden Klimazielen für eine verstärkte Finanzierungsverantwortung des Bundes beim ÖPNV-Ausbau aus. „Die Einnahmen aus der CO₂-Steuer und dem CO₂-Zertifikatehandel könnten für die ÖPNV-Finanzierung zweckgebunden werden“, so Hagen.

Neben den angekündigten Schienenprojekten befürwortet die IHK Bonn/Rhein-Sieg auch weiterhin den Bau der Seilbahn über den Rhein auf den Bonner Venusberg. Hagen: „Die Seilbahn ist ein innovativer und bundesweit einmaliger Ansatz, den ÖPNV weiterzuentwickeln und den Pkw-Verkehr zu reduzieren. Die Vorzeichen auf eine Umsetzung stehen gut und finden die Unterstützung der regionalen Wirtschaft.“