Continentals Entwicklungs- und Produktionsdienstleister Continental Engineering Services (CES) kooperiert mit dem Batterie-Spezialisten VARTA. Ziel der Partnerschaft ist die Entwicklung neuer Technologien und Produkte, die vor allem für nachhaltige Lösungen im Bereich der Elektromobilität einen Fortschritt bringen. In einem ersten Pilotprojekt haben beide Partner nun gemeinsam ein innovatives Produkt für den Zweiradmarkt entwickelt: ein austauschbares 48-Volt-Akku-Pack für elektrisch angetriebene Zweiräder ab 10 kW Antriebsleistung. Solche Fahrzeuge sind in Motorstärke und Maximalgeschwindigkeit vergleichbar mit konventionell angetriebenen Rollern ab 125 ccm Hubraum. Das Akku-Pack besteht aus der auf Lithium-Ionen-Technologie basierenden Hochleistungszelle V4Drive von VARTA, die sich durch eine hohe Leistung, Schnellladefähigkeit, Tieftemperaturfestigkeit sowie eine kompakte Bauweise auszeichnet. Ein speziell entwickeltes Batteriemanagementsystem von CES erlaubt nun den Einsatz dieser extrem leistungsfähigen Batteriezelle in Automotive-Zweiradanwendungen. Das Besondere: Der neun Kilogramm leichte Akku-Koffer ermöglicht 50 Kilometer Reichweite und eine Antriebsleistung von 10 kW. Dabei lässt er sich mit einem einfachen Handgriff vom Zweirad lösen und extern laden. Außerdem können beliebig viele Akku-Packs über die neue Batterie-Management-Elektronik zusammengeschlossen und gesteuert werden. So lässt sich die Reichweite eines E-Rollers mit dem Einsatz von zwei Akkus auf 100 Kilometer verdoppeln.

Diese innovative Technologie schließt eine Lücke im stark wachsenden Markt für batterieelektrisch betriebene Fahrzeuge. Aktuell verfügbare E-Roller (zumeist vergleichbar mit herkömmlichen 50-ccm-Rollern) sind für Pendler aufgrund ihrer begrenzten Maximalgeschwindigkeit uninteressant. Stärker motorisierte Elektro-Zweiräder wiederum haben bislang immer eine fest verbaute Batterie, was im Prinzip einen eigenen Stellplatz mit Lademöglichkeit erfordert. „Continental Engineering Services und VARTA haben gemeinsam eine attraktive Lösung für Pendler ohne eigenen Stellplatz entwickelt“, sagt Alex Rupprecht, Director Business Segment Driveline & Electrification bei CES. „Der 48-Volt-Wechselakku auf Basis der revolutionären V4Drive-Zelle und unseres innovativen Batteriemanagementsystems sorgt für den Durchbruch der Elektromobilität auf zwei Rädern im Pendler-Verkehr. Das Batteriesystem verfügt sowohl über eine hohe Energie- wie auch Leistungsdichte und erfüllt die in dieser Leistungsklasse erforderlichen Automotive-Standards. Das Akku-Pack ermöglicht im Zusammenspiel mit dem intelligenten Batteriemanagement alltagstaugliche Reichweiten, es kann einfach entnommen und schnell geladen werden. Eine ideale Lösung für Pendler ohne Lademöglichkeit am Stellplatz.“

Neue, leistungsfähige Batterie-Lösung kann Zweirad-Verkehr revolutionieren
Intelligente Batterielösungen sind der Schlüssel zum Erfolg der Elektromobilität. Denn der Wandel weg von konventionellen Antriebstechnologien hin zu nachhaltigen Antriebsvarianten verlangt vor allem eins: leistungsfähige und robuste Batteriesysteme. „Eigenschaften wie eine hohe Energiedichte, Schnellladefähigkeit und Flexibilität in der Bauweise wie sie unsere zylindrische V4Drive-Zelle mit sich bringt, sind entscheidende Kriterien für den Fortschritt in der Elektromobilität“, erklärt Gordon Clements, General Manager bei VARTA Solutions. „Zudem ist ein intelligentes Batteriemanagement wichtig, um die volle Leistungsfähigkeit von Akku-Lösungen abzurufen. Wir haben mit Continental Engineering Services einen perfekten Partner, der unser Wissen für Batterie- und Speicherlösungen mit erprobter Automotive-Spitzentechnologie kombiniert. So entwickeln wir auch künftig gemeinsam Technologien, die den Menschen und nicht zuletzt der Umwelt einen großen Mehrwert bieten.“ Die einfach austauschbare und schnell ladbare Batterie-Lösung für leistungsstarke Elektro-Zweiräder bietet alle Vorteile, die Nutzer von einem urbanen und umweltgerechten Zweirad erwarten.

Die Kooperation zweier großer Traditionsunternehmen ermöglicht nun diesen Technologiesprung. Vor dem Hintergrund immer knapper werdender fossiler Brennstoffe und deren Auswirkungen auf das Klima möchten CES und VARTA mit dieser Partnerschaft emissionsarme, besonders robuste und wirtschaftliche Antriebs-Alternativen fördern. VARTA gehört zu den führenden Technologieunternehmen für Batterien und Energiespeicher. Continental Engineering Services wiederum bietet umfangreiches Knowhow in der Entwicklung von Technologien und Komponenten für batteriebetriebene Elektrofahrzeuge. Mit dem kompletten Automotive- und Zweirad-Portfolio von Continental im Rücken ist CES als hundertprozentige Tochtergesellschaft in der Lage, besonders schnell innovative, pragmatische und nicht zuletzt kostenattraktive Lösungen zu entwickeln. Bereits in Großserie erprobte Komponenten und Systementwicklungsarbeiten können individuell adaptiert und passgenau weiterentwickelt werden. So konnte auch das neue Batteriesystem für Elektro-Zweiräder in nur einem halben Jahr von der ersten Idee bis zum voll funktionsfähigen Prototypen realisiert werden.

ÜBER CONTINENTAL
Continental entwickelt wegweisende Technologien und Dienste für die nachhaltige und vernetzte Mobilität der Menschen und ihrer Güter. Das 1871 gegründete Technologieunternehmen bietet sichere, effiziente, intelligente und erschwingliche Lösungen für Fahrzeuge, Maschinen, Verkehr und Transport. Continental erzielte 2020 einen Umsatz von 37,7 Milliarden Euro und beschäftigt aktuell rund 233.000 Mitarbeiter in 58 Ländern und Märkten. 2021 begeht das Unternehmen sein 150-jähriges Jubiläum.

ÜBER CONTINENTAL ENGINEERING SERVICES GMBH
Continental Engineering Services (CES) wurde 2006 als hundertprozentige Tochtergesellschaft von Continental gegründet und hat sich zu einem agilen und flexiblen Engineering- und Produktionspartner für die Automobilindustrie und andere Anwendungen in den Bereichen Schienenverkehr, Luftfahrt, Schifffahrt, Bergbau sowie "Smart Cities" entwickelt. Mit weltweit 2.000 Mitarbeitern erreicht das Unternehmen seine Kunden über ein Netzwerk von Ingenieursstandorten in Europa, Nordamerika und Asien.