Jaguar Racing hat offiziell bestätigt, dass Formel E-Pilot Mitch Evans dem erfolgreichen Team erhalten bleibt und seine Zukunft in der Elektro-Weltmeisterschaft mit einem neuen Mehrjahresvertrag festlegt.

Das britische Team kann auf eine erfolgreiche gemeinsame Vergangenheit zurückblicken. Evans ist seit der Gründung des britischen Teams im Jahr 2016 dabei und sieht die Partnerschaft kontinuierlich von Jahr zu Jahr stärker werden. Die Nachricht folgt auf die Ankündigung, dass Jaguar Racing sich für die kommende Generation 3 der Formel E verpflichtet hat.

In Berlin wird Evans sein 62. Formel E-Rennen bestreiten. Mit Jaguar Racing hat der Neuseeländer zwei Rennen gewonnen, stand zehnmal auf dem Podium und möchte das Team in der kommenden Saison an die Spitze der Meisterschaft führen. Der 27-Jährige liegt derzeit auf dem achten Platz der Fahrerwertung – nur sechs Punkte hinter seinem Teamkollegen Sam Bird, der auf dem dritten Platz liegt. Und er ist hungrig weitere Erfolge zu erzielen.

James Barclay, Teamdirektor von Jaguar Racing: „Wir freuen uns sehr, dass Mitch ein wichtiger Teil von Jaguar Racing bleibt und damit seine langjährige und bedeutende Rolle im Team ausbaut. Mitchs Geschwindigkeit und Ergebnisse auf der Rennstrecke in der Formel E sprechen für sich, und wir haben seit seinem Eintritt in unser Team im Jahr 2016 Jahr für Jahr eine beeindruckende Partnerschaft aufgebaut. Mitch ist eines der aufregendsten Talente in der Formel E und seine Erfahrung und sein Verständnis für unsere Arbeitsweise sind von unschätzbarem Wert. Gemeinsam sind wir stärker und als Team sind wir alle hoch motiviert, in der siebten Saison und darüber hinaus das Beste zu erreichen.“

Mitch Evans, Jaguar Racing Fahrer #20: „Ich gehe nirgendwo hin! Nachdem ich mehr als fünf Jahre im Team verbracht habe, weiß ich genau, was wir in den kommenden Saisons erreichen wollen und können. Ich freue mich darauf, weiterhin ein Teil der Reise des Jaguar Racing Teams zu sein. Andere Teams sind an mich herangetreten, aber mein Zuhause ist nach wie vor bei Jaguar. Wir sehen starke Ergebnisse auf der Rennstrecke, der Jaguar I-TYPE 5 hat eine hervorragende Leistung und wir sind bereit, es mit jedem in der Startaufstellung aufzunehmen. In dieser Saison und in der Zukunft mit Jaguar Racing ist noch alles drin.“

Das Jaguar Racing Formel E-Team liegt derzeit auf dem dritten Platz in der ABB FIA Formula E Teams World Championship – nur neun Punkte hinter Envision Virgin Racing, die an der Spitze liegen – und Mitch Evans auf dem achten Platz in der ABB FIA Formula E Drivers‘ World Championship. Der nächste E-Prix findet am 14. und 15. August 2021 in Berlin statt. Es ist das letzte Rennwochenende der siebten Saison, bei dem sich die Fahrer- als auch die Team-Weltmeisterschaft nun endlich entscheidet.

Über Jaguar Racing
Jaguar kehrte im Oktober 2016 in den internationalen Motorsport zurück und engagierte sich als erster Premium Hersteller in der FIA Formel E für rein elektrisch angetriebene Monoposti. 2019 gewann das Team den Rom E-Prix – der erste Sieg von Jaguar bei einem internationalen Autorennen seit 1991.

Die Formel E ist für Jaguar ein reales Testlabor, um Fortschritte bei der Zukunft der Elektrifizierung zu machen.

Als offizielles Herstellerteam der Formel E kann Jaguar Racing seinen eigenen Antrieb entwickeln, worunter der Motor, das Getriebe und der Wechselrichter (Inverter) fallen. Auch die Hinterradaufhängung ist freigestellt.

Aus Kostengründen als Gleichteile für alle zwölf Teams ausgelegt sind das Kohlefaserchassis und die Batterie. Das eröffnet die Konzentration auf die Entwicklung leichter und effizienter elektrischer Antriebsstränge. Welche die Performance und die Reichweite künftiger Elektrofahrzeuge von Jaguar Land Rover verbessern werden.

Für die Saison 2020/21 hat die Weltmotorsportbehörde FIA der ABB FIA Formel E erstmals den Status einer offiziellen Weltmeisterschaft verliehen. Im September 2020 erreichte die Formel E als erste global ausgetragene Sportart das Prädikat „klimaneutral“. Durch Investitionen in Umweltprojekte in allen Ländern, in denen die Serie bis dahin gefahren war, konnte sie ihre CO2-Emissionen vollständig ausgleichen und somit das Klimabilanz-Ziel „netto-null“ erreichen.

In dieser Saison treten die Teams im dritten Jahr mit den futuristischen Gen2-Modellen an. Jedes Team setzt pro Rennen zwei Autos ein, die über die gesamte Renndistanz (ohne Pflichtboxenstopp) gefahren werden.

Neben dem auf rein elektrische Antriebe setzenden Technikreglement zeichnet sich die Formel E durch die Wahl ihrer Rennstrecken auf Straßenkursen im Herzen weltbekannter Mega-Citys aus.

Über Jaguar
Seit mehr als acht Jahrzehnten steht der Name Jaguar in der Automobilwelt für elegantes Design und atemberaubende Leistung. Das heutige Modellangebot verkörpert sportlich-elegantes Design und Performance. Am 1. März 2018 wurde die Modellfamilie um den Performance SUV I-PACE*, den ersten vollelektrisch betriebenen Jaguar, erweitert. Darüber hinaus besteht das Jaguar Portfolio aus den Limousinen-Baureihen XE, XF und XJ ebenso wie dem rassigen Sportwagen F-TYPE, dem Performance-SUV F-PACE – von dem Jaguar in kurzer Zeit so viele Fahrzeuge verkauft hat wie noch nie in seiner Geschichte – sowie dem Kompakt-SUV E-PACE. Beide Modelle sind seit Herbst 2020 auch als Plug-in Hybride erhältlich.

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