In ihren jeweiligen Berichten informierten der BGL-Aufsichtsratsvorsitzende Horst Kottmeyer und BGL-Vorstandssprecher Prof. Dr. Dirk Engelhardt über die wesentlichen Arbeitsschwerpunkte des Berichtszeitraums. Hier stand neben der allgegenwärtigen Corona-Krise und deren Bewältigung vor allem die erfolgreiche Durchsetzung und Verabschiedung des EU-Mobilitätspakets im Vordergrund. Ebenso engagierte und engagiert sich der BGL beim Thema "Alternative Antriebe", um den geforderten Beitrag des Transportlogistikgewerbes zur Erreichung der Klimaschutzziele praxistauglich und finanziell verkraftbar zu gestalten. Parallel dazu wurde die Weiterentwicklung des BGL zu einem kundenorientierten Dienstleistungsverband fortgeführt. Um nur einige Bespiele zu nennen: In der BGL-Vorteilswelt erhalten Mitgliedsunternehmen Zugang zu Dienstleistungen und Produkten zu Vorzugskonditionen – z.B. Neufahrzeuge mit bis zu 50 % Rabatt auf den Listenpreis. Die Brummi-Card, die Lkw-Fahrerinnen und Lkw-Fahrern Vergün
stigungen bietet, wurde bereits mehr als 12.000-mal nachgefragt. Neue interne und externe Kommunikationswege via Twitter, LinkedIn, YouTube, Instagram, Facebook sowie nicht zuletzt die digitale Mitglieder-Plattform "myBGL" wurden und werden konsequent ausgebaut.
Die Beschlüsse der Mitgliederversammlung zur Entlastung der Aufsichtsratsmitglieder sowie des Vorstands fielen – bei Enthaltung der betroffenen Personen – einstimmig aus, ebenso die Genehmigung des Haushaltsplanes für 2021.
Der BGL ist der Spitzenverband für Straßengüterverkehr, Logistik und Entsorgung in Deutschland mit Sitz in Frankfurt am Main. Er vertritt seit 1947 die berufsständischen Interessen von aktuell rund 7.000 in seinen Landesverbänden organisierten Unternehmen. Diese betätigen sich schwerpunktmäßig in den Bereichen Straßengütertransport, Logistik, Spedition, Lagerung und Entsorgung.
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