• Digitalisierung von Prozessen und kundenspezifisch anpassbare Arbeitsabläufe mit Cargoclix WFM.
• Alles aus einer Hand: Apps und Systeme lassen sich nach dem Baukastenprinzip individuell anpassen und kombinieren.

Vom Zeitfenstermanagement und der Ausschreibung von Transporten zum Angebot von Lösungen für durchgängig digitale Prozesse für in der Hof- und Transportlogistik: Der Softwarespezialist Cargoclix aus Freiburg im Breisgau bietet seinen Kunden modulare Tools und Anwendungen, die sich vollständig auf die individuellen Bedürfnisse anpassen lassen. Auf der Stuttgarter Intralogistikmesse LogiMAT (19.-21. März 2024) rückt das Unternehmen an seinem Stand (Halle 8, F21) mit Cargoclix WFM, kurz für Workflowmanagement, nun ein weiteres Angebot in den Mittelpunkt des Interesses: Das neu entwickelte System zum effizienten Management der Arbeitsabläufe ist ein Tool, mit dessen Hilfe sich Logistikprozesse unabhängig von einer Zeitfensterbuchung detailliert darstellen lassen, zum Beispiel die Kommissionierung, die Verplombung von Behältern oder die Abfertigung von Lkw. WFM lässt sich problemlos mit dem Zeitfenstermanagementsystem SLOT von Cargoclix koppeln, funktioniert jedoch auch als Stand-Alone Lösung. Die Einsatzmöglichkeiten des WFM sind vielfältig und können individuell auf die Bedürfnisse eines Logistikstandortes angepasst werden.

WFM ist wie die anderen Lösungen von Cargoclix webbasiert, geräteneutral und lässt sich einfach und mit wenig Zeitaufwand bei Anwendern implementieren. „Unser Ansatz ist klar: Cargoclix bietet Kunden genau die Werkzeuge, damit sie sämtliche Prozesse digital abbilden zu können. Dabei verfügen wir mit mehr als 140.000 Nutzern über eine der größten Reichweiten in der Branche“, betont Professor Dr. Victor Meier, beratender Gesellschafter bei Cargoclix.

Features im neuen WFM: Anwender können die gewünschten Prozesse wie zum Beispiel die Ladungssicherung digital dokumentieren oder ein Ladungsträgermanagement im neuen Tool darstellen. Lieferanten können Bestellungen bestätigen und Anlieferungen planen. Alle Daten können auch mit den ERP-Systemen der Nutzer geteilt und Prozesse automatisiert werden.  Damit dabei kein wichtiger Arbeitsschritt vergessen wird, besteht die Möglichkeit zur sequenziellen Verarbeitung: Erst wenn ein Arbeitsschritt ausgeführt wurde, lässt sich in der Anwendung der nächste überhaupt durchführen. Der Anwender wird Schritt für Schritt durch das Menü geführt. Auch Unterlagen, beispielsweise für obligatorische Sicherheitsverfahren, können über das System erfasst werden.

Klassiker im Messegepäck

Neben seinem bewährten Zeitfenstermanagementsystem SLOT hat Cargoclix auch diesmal wieder sein Modul SAFE CHECK-IN im Messegepäck, das eine medienbruchfreie Kommunikation aller am Lieferprozess beteiligten Akteure und damit eine noch effizientere Gestaltung der Lkw-Abfertigung an der Rampe ermöglicht. Die Besonderheit: Sowohl automatisierte als auch direkte Nachrichten vom Standort an den Fahrer oder die Fahrerin und umgekehrt werden unmittelbar und automatisch in die Muttersprache des Fahrenden beziehungsweise des Standortbetreibers übersetzt. Ein direkter Kontakt zwischen den Mitarbeitenden eines Standortes und dem Fahrpersonal ist damit nicht mehr erforderlich. Frachtpapiere können auf Wunsch ebenfalls digital ausgetauscht und unterschrieben werden.

Auch 2024 präsentiert Cargoclix auf der LogiMAT seine bewährte Logistikplattform TENDER, die zu den führenden internationalen Ausschreibungsplattformen für Transport- und Logistikkontrakte zählt. Die cloudbasierte Software, die die Abwicklung weltweiter Ausschreibungen von Kontrakten für Transporte auf der Straße, der Schiene, in der Luft, der See- und Binnenschifffahrt sowie für Kurier-Express-Paketdienstleistungen und Logistikdienste ermöglicht, zeichnet sich vor allem durch ihre einfache Bedienbarkeit aus. TENDER arbeitet darüber hinaus mit einem günstigen und flexiblen Preismodell und verfügt über eine sehr hohe Reichweite durch ein großes Netzwerk an angeschlossenen Spediteuren und Frachtführern.

Alle von Cargoclix angebotenen Lösungen lassen sich nach dem Baukastenprinzip miteinander kombinieren und individuell zusammenstellen. So können alle Anwender selbst entscheiden, welche der einzelnen Bestandteile sie für die Optimierung ihrer Abfertigungsprozesse und der Rampensteuerung benötigen und welche Funktionen sie nutzen möchten.