So wurden jetzt alle blauen Stationen abgebaut und durch grüne Stationen ersetzt. Seit 2018 gibt es schon die so genannten grünen Stationen, die wie normale Fahrradständer aussehen. Ihre  Zahl wurde in den vergangenen Jahren nach und nach erhöht. Der Vorteil: Miete und Rückgabe erfolgen bei diesen grünen Stationen ausschließlich via App und über ein Schloss am Rad. Die blauen Stationen, die es bereits seit Einführung des Systems 2012 gab und in die man die Räder mit einer am Rad verbauten Nase einschieben musste, hatten in der Vergangenheit öfters für Probleme bei Miete und Rückgabe gesorgt.

Um die Rückgabe und Miete an den grünen Stationen noch kundenfreundlicher zu gestalten, hat meinRad nun zusätzlich damit begonnen alle Radschlösser zu tauschen. Die neuen Schlösser befinden sich ab sofort am Vorderrad und nicht mehr am Hinterrad. Die wichtigste Verbesserung für meinRad-Nutzende ist aber die Reaktionszeit und Zuverlässigkeit der Schlösser: Sie öffnen in Sekundenschnelle und die Miete muss nicht mehr in der App beendet werden, sondern einfach durch Abgabe des Rades an einer meinRad-Station und durch das manuelle Einrasten des Schlosses.

Probleme mit gelbem Blinken an blauen Stationen, falsch erkannte Rückgaben und Warten auf die Schlossöffnung gehören damit der Vergangenheit an. Darüber hinaus wird meinRad in den nächsten Wochen bis zu 200 zusätzliche, neue Räder ins System geben, was die generelle Verfügbarkeit des Systems erhöhen wird.

Auch in Zukunft wird es weitere gute Neuigkeiten geben. Bereits im vergangenen Jahr konnte meinRad seine Flotte um 12 E-Lastenräder erweitern. In naher Zukunft wird die Lastenradflotte vergrößert und die Ergänzung des Vermietsystems um Pedelecs im Laufe des Jahres 2024 ist angedacht. Wichtigstes Ziel der Mainzer Mobilität für 2023 und 2024 bei meinRad: Durch ein zuverlässiges und breites Angebot sollen noch mehr Menschen fürs Bikesharing begeistert werden.