Vorreiter der Verkehrswende: LAT, BVG und ANTONICS gestalten die Zukunft der Berliner Mobilität

ANTONICS und LAT: Pioniere der Verkehrswende in Berlin

Gemeinsam mit LAT leistet ANTONICS mit seinen hochinnovativen Antennen einen aktiven Beitrag zur Umsetzung der Verkehrswende in Berlin. LAT ist ein deutsches mittelständisches Familienunternehmen, das 1969 in Berlin gegründet wurde und heute von den Schwestern Larissa Zeichhardt und Arabelle Latenser in der zweiten Generation geführt wird. Das Unternehmen bietet eine vielfältige Palette an Dienstleistungen und Produkten im Spezialtiefbau, der Sicherheitstechnik und dem öffentlichen Nahverkehr an und integriert dabei die Antennen von ANTONICS in seine Projekte. Das Ziel der Schwestern ist es, das Unternehmen nachhaltig zu führen und die Qualität ihrer Leistungen kontinuierlich zu verbessern, wobei stets der Kunde im Mittelpunkt steht. Dank dieser Prinzipien haben sich die Berliner Verkehrsbetriebe als langjähriger Kunde von LAT etabliert und profitieren von einer erfolgreichen Zusammenarbeit.

Die Zukunft der Berliner Mobilität: BVGs innovative Strategien und Technologien

Die BVG, als Deutschlands größtes Nahverkehrsunternehmen, steht vor der Herausforderung, innovative Strategien und moderne Technologien zu nutzen, um den ökologischen und sozialen Herausforderungen der zukünftigen Mobilität gerecht zu werden. Mit einem Team von über 15.830 Beschäftigten aus über 80 Nationen und einem breiten Angebot an U-Bahn, Straßenbahn, Bus und Fähre bewegt die BVG jährlich fast eine Milliarde Fahrgäste durch Berlin. Ihr Bestreben ist es, zuverlässig und innovativ zu agieren, flexibel auf die Bedürfnisse einer wachsenden Großstadt einzugehen und die Mobilität für alle zugänglich zu machen. Daher investiert die BVG aktiv in die Erneuerung und das Wachstum ihrer Flotte, um auch zukünftig ein zuverlässiges und effektives Nahverkehrssystem zu gewährleisten.

ANTONICS Multiband Antennen: Innovation für die BVG-Flotte

Für die technische Erneuerung boten ANTONICS Multiband Antennen die optimale Lösung. Bisher wurden fast 3.000 dieser Antennen erfolgreich in den Fahrzeugflotten der Busse, U-Bahnen und Straßenbahnen integriert. Diese ultraflachen Antennen ermöglichen nun dank MIMO 5G die Bereitstellung von WLAN für die Fahrgäste in allen neuen Fahrzeugen. Zudem wurden in die superflachen Antennen Kommunikationsbänder wie 5G, WLAN, GNSS zur Fahrzeugortung und Tetra zur Kommunikation zwischen Fahrer und Leitzentrale integriert.

Mit knapp 1.600 Bussen auf einer Strecke von über 1.800 Kilometern ist das Busnetz der BVG von großer Bedeutung. Die BVG investiert verstärkt in Elektrobusse, um bis 2030 eine emissionsfreie Flotte zu erreichen. Dank ANTONICS und LAT konnte die Busflotte bereits erfolgreich digitalisiert werden.

"Die digitale Evolution der Busse durch die Integration von 5G ist nicht nur ein technologischer Meilenstein, sondern auch ein klares Bekenntnis zu einer effizienten, nachhaltigen und kundenorientierten Mobilität." – René Röder, CEO ANTONICS

Die U-Bahn der BVG spielt ebenfalls eine herausragende Rolle im Berliner Nahverkehr. Mit 1.258 Fahrzeugen auf neun Linien verbindet sie über 175 Bahnhöfe auf einer Strecke von 155,4 Kilometern. Besonders hervorzuheben ist das U-Bahn-Projekt U5, das eine umweltfreundliche, barrierefreie und effiziente Verbindung durch die Mitte Berlins schafft. Die U5 soll auch als erste U-Bahn in Berlin ab 2025 autonom testweise fahren. Voraussetzung dafür ist eine stets sichere Datenübertragung, für die sich ANTONICS dank der zuverlässigen Antennen bestens eignet. Auch andere U-Bahn-Linien wurden bereits mit ANTONICS-Antennen ausgestattet, um die Durchsagen zwischen Leitzentrale und Fahrer zu optimieren. Dank der ultraflachen Antennen von ANTONICS werden außerdem wichtige Daten wie beispielsweise die Passagieranzahl aus den Zügen übertragen.

„Ohne Daten haben wir keinen Überblick, deshalb sind sie der wichtigste Treiber moderner Mobilität.“ – Larissa Zeichhardt, CEO LAT Gruppe

Die Straßenbahn der BVG ist mit 22 Linien auf 319 Kilometern ist auch ein wesentlicher Bestandteil der Berliner Mobilität. Sie stellt eine weitere umweltfreundliche Alternative zum Individualverkehr dar und spielt eine wichtige Rolle bei der Emissionsreduzierung in der Stadt. Fast 600 ANTONICS Antennen wurden auf den Straßenbahnen installiert und ermöglichen eine präzise Ortung durch GPS-Tracking. Zusätzlich wurde der Sprachfunk verbessert und 5G integriert, um den Fahrgästen ein angenehmeres Fahrerlebnis zu bieten.

Inspiration für nachhaltige Mobilität

Die Zusammenarbeit zwischen ANTONICS, LAT und der BVG ist ein Beispiel dafür, wie Innovation und Nachhaltigkeit Hand in Hand gehen können.

„Als Familienunternehmen können wir innovative Produkte nur gemeinsam mit starken Partnern realisieren. Wir sind froh, mit Antonics einen erfahrenen Hersteller an unserer Seite zu haben, der für Qualität und Zuverlässigkeit bekannt ist.“ – Mirko Aßmann, Geschäftsführer LAT Funkanlagen-Service GmbH 

Durch ihre gemeinsame Kollaboration tragen LAT und ANTONICS nicht nur zur ökologischen Verbesserung des öffentlichen Nahverkehrs bei, sondern gestalten auch eine lebenswertere Stadt. Ihr Engagement geht über lokale Auswirkungen hinaus und dient als inspirierendes Modell für Städte weltweit, die eine moderne und nachhaltige Mobilität anstreben.

Über die ANTONICS GmbH

Den besonderen Anforderungen im öffentlichen Verkehr und umgebender Infrastruktur begegnet die Antonics GmbH mit hochspezifischer Antennensystemtechnik. Der Technologieführer für Multiband-Bahnantennen entwickelt und produziert am Standort Velten bei Berlin innovative Antennen, Filter und Kabel für vielfältige Anwendungsbereiche in Schienenfahrzeugen und Bussen. Maximale Wirtschaftlichkeit ermöglicht die planare Antennentechnologie von Antonics: Eine einzige, sehr flache Antenne macht verschiedene Kommunikationssysteme wie z.B. 5G, LTE, UMTS, GSM, TETRA, WLAN oder GNSS gleichzeitig nutzbar. Die Deutsche Bahn sowie zahlreiche deutsche und internationale Fern- und Nahverkehrsgesellschaften verlassen sich in ihren Fahrzeugen auf die Präzisionsarbeit von Antonics.

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