• Michelin auf Nutzfahrzeug-Messe in Bern, Stand A022, Halle 1.2
• Umfassende Services und Lösungen für geringere Gesamtkosten, höhere Produktivität und eine bessere CO₂-Bilanz von Flotten

Wenn sich vom 8. bis 11. November 2023 die Schweizer Transportbranche auf der transport-CH auf dem Messegelände der BERNEXPO trifft, ist auch Michelin vor Ort. Das Mobilitätsunternehmen präsentiert sich auf dem Branchentreffpunkt in Bern auf Stand A022 in Halle 1.2 als starker Partner der Transportbranche: mit Services und Lösungen für mehr Wirtschaftlichkeit sowie zur Verringerung des ökologischen Fussabdrucks – für eine moderne, effizientere, sichere und ressourcenschonend aufgestellte Flotte. „Wir sind der richtige Partner für unsere Kunden aus der Transportbranche, wenn es um Lösungen geht, die die Gesamtkosten senken, die Produktivität steigern und einen wichtigen Beitrag zu einem nachhaltigen Transport mit einer besseren CO₂-Bilanz leisten. Unsere Lösungen unterstützen unsere Kunden dabei, langfristig wettbewerbsfähig zu bleiben“, sagt Tanguy Léon-Pflieger, geschäftsführender Direktor der Michelin Suisse SA.

Reifen: leistungsstark und ökologisch
Kraftstoffeffizienz, CO₂-Reduzierung, Langlebigkeit, Verlängerung eines Reifenlebens und Reifenrecycling: Michelin zeigt in Bern Lösungen, die die ganzheitlichen Kosten von Nutzfahrzeugen senken und die CO₂-Bilanz verbessern. So spart etwa der MICHELIN X^® MULTI^TM Energy^TM für den Nah- und Fernverkehr bis zu 1,1 Liter auf 100 Kilometer¹ ein. Der rollwiderstandsoptimierte Reifen ist zudem auf eine hohe Laufleistung ausgelegt – beides wirkt sich positiv auf die Gesamtbilanz aus. Reifen von Michelin punkten darüber hinaus auch in Sachen Umwelt- und Materialschonung. So erreichen etwa Lkw-Reifen, die mit dem speziellen Runderneuerungsverfahren MICHELIN REMIX nach hohen Qualitätsmassstäben bearbeitet und nachgeschnitten werden, eine um bis zu 150 Prozent höhere Laufleistung². Michelins Mehr-Leben-Konzept bedeutet für Lkw-Flotten und Transportunternehmen geringere Kosten durch weniger Reifenwechsel und für die Umwelt eine deutlich geringere Belastung.

Outsourcing des Reifenmanagements
Sich ganz auf das eigene Kerngeschäft konzentrieren? MICHELIN EFFITIRES ist ein Reifenmanagement-Programm, das mit zugeschnittenen Mobilitätsservices und Preis-Pro-Kilometer-Verträgen Fuhrparkmanager*innen dabei unterstützt, das Flottenmanagement einfacher, wirtschaftlicher und effizienter zu gestalten. Das Reifen- und Servicekonzept umfasst das vollständige Outsourcing des Reifenmanagements und deckt die Kernanforderungen von Spediteuren ab, beispielsweise Kostenkontrolle (wie kalkulierbare Kosten, Kraftstoff- und CO₂-Einsparungen) pünktliche Lieferung, geringe Standzeiten (Reduzierung von Pannen) und erhöhte Produktivität (Servicetermine können im Voraus optimal geplant werden).

Jederzeit up-to-date
Auch die Digitalisierung treibt Michelin weiter voran, das zeigen mehrere Apps wie die kostenlosen MyTechXperts oder TruckFly. Erstere ist für Reifenhändler*innen und Fuhrparkbetreiber*innen. Damit haben Nutzer*innen über ihr Smartphone Zugriff auf die neuesten technischen Informationen zu Bus-, Reisebus-, Lkw- und Anhängerreifen sowie zu ausgewählten Reifen für Transporter von Michelin – egal wo, egal wann. Die App TruckFly erleichtert das Leben von Lkw-Fahrer*innen und bietet umfassende Unterstützung. Sie liefert jede Menge relevante Informationen für deren tägliche Arbeit. Dazu gehören etwa die besten Tank-, Essens-, Park- und Rastplätze, aber auch Lkw-Wasch- und -Servicemöglichkeiten sowie Ladebedingungen bei Logistik-Hubs.

MICHELIN MyPortal ist die Serviceplattform mit vielfältigen Leistungen, die den Nutzer*innen gebündelt rund um die Uhr und auf jedem Endgerät zur Verfügung stehen. Dazu zählt etwa MICHELIN ONCall, die schnelle und europaweite Pannenhilfe rund um die Uhr für den Fall der Fälle.

¹ Kalkulation auf Basis von VECTO. Fahrzeug ausgerüstet mit 315/70 R 22.5 MICHELIN X® MULTI™ ENERGY™ Z und D im Vergleich zu einem Fahrzeug ausgerüstet mit 315/70 R 22.5 MICHELIN X® MULTIWAY™ 3D XZE und XD. VECTO (Vehicle Energy Consumption Calculation Tool) ist ein von der Europäischen Kommission und ACEA (European Automobile Manufacturers’ Association) entwickeltes Simulationsprogramm, um für ein komplettes Fahrzeug den Treibstoffverbrauch und die CO2-Emissionen zu berechnen.
² Zusätzlich zur Laufleistung des Neureifens (+25 % mehr km im Durchschnitt durch das Nachschneiden des Neureifen und +25 % mehr km im Durchschnitt durch das Nachschneiden des MICHELIN REMIX und +100 % mehr km durch MICHELIN REMIX)