Dazu Juliana Schlaberg, Naturschutzreferentin des NABU Berlin: „Die Taucher*innen haben uns bestätigt, was wir bereits geahnt haben: Die Ketten und die Verankerungen im See sind noch intakt. Damit ist klar, dass die Reparatur der Bojenkette keine Unsummen kosten wird. Zudem liegen die Betonverankerungen lediglich in 10-15 Metern Tiefe – nicht wie vom Bezirk behauptet an tieferen Stellen. Wir fordern den Bezirk nun erneut dazu auf, die Zuständigkeiten für die Bojenkette endlich zu klären und die Reparatur noch dieses Jahr durchzuführen.“ Der NABU weist seit über drei Jahren regelmäßig auf die Notwendigkeit einer neuen Bojenkette hin.

Hintergrund:

Seit 1990 ist der Flughafensee Teil eines Landschaftsschutzgebietes mit dem Namen „Landschaftsschutzgebiet Flughafensee“ (LSG-27). Seit 40 Jahren pflegt die Arbeitsgruppe Flughafensee des NABU eine 26 ha große Fläche am Süd- und Westufer des Flughafensees. Dadurch wurde dieser Teil des Landschaftsschutzgebietes so attraktiv für zahlreiche seltene Vogel-, Insekten- und Pflanzenarten, dass das Gebiet als Naturschutzgebiet ausgewiesen werden soll. Gemäß der Landschaftsschutzgebietsverordnung ist es verboten „in den landseitig umzäunten und wasserseitig durch eine Bojenkette gesicherten Teil der Naturschutzwürdigen Fläche, naturkundliche Führungen ausgenommen, einzudringen“ (§5 Abs. 1 Satz 13 FluhaseeReinickLSchV BE). Da die alte Bojenkette nicht mehr vorhanden ist, schwimmen und paddeln Badegäste zunehmend in das Vogelschutzreservat. Das führt zu erheblichen Störungen brütender Vögel und auch zu Schäden im Schilf.

Weitere Informationen

• Kommentar zum Entwicklungskonzept: https://berlin.nabu.de/news/2023/33739.html
• Vogelschutzreservat Flughafensee: https://berlin.nabu.de/stadt-und-natur/projekte-nabu-berlin/vogelschutzreservat-flughafensee/28684.html