- Spektakuläre, über 4000 Jahre alte Relikte, die auf dem Daimler Truck Gelände in Halberstadt gefunden worden sind, wurden geborgen und aufwändig für den Abtransport vorbereitet.
- Dr. Susanne Friedrich vom Landesamt für Denkmalpflege und Archäologie Sachsen-Anhalt leitet die Ausgrabung und spricht im be a mover talk über die herausragende Bedeutung der einzigartigen Funde und die Bergung.
Der be a mover talk mit Jörg Howe und Dr. Susanne Friederich wird auf YouTube veröffentlicht:https://youtu.be/ZVziIT6anao
Der Fund am Daimler Truck Standort ist eine archäologische Sensation
Mit solch spektakulären Funden in Halberstadt hatte niemand gerechnet: Im Rahmen der Bodenarbeiten für das neue Daimler Truck Global Parts Center zwischen B81 und B79 im Industriepark Ost von Halberstadt wurden mehrere tausend Jahre alte Zivilisationsspuren entdeckt. Die Ausgrabungen, die inzwischen weitgehend abgeschlossen sind, werden von Dr. Susanne Friederich, Abteilungsleiterin Bodendenkmalpflege des Landesamts für Denkmalpflege und Archäologie des Landesamts Sachsen-Anhalt geleitet.
Jörg Howe, Leiter Globale Kommunikation bei der Daimler Truck AG, der bereits zur Ankündigung des neuen Standorts im Januar 2023 nach Halberstadt gereist war und selbst Geschichte studiert hat, traf sie am höchsten Punkt des Grabungsgebiets, an dem eine sehr gut erhaltene sogenannte Totenhütte für den Abtransport ins Landesmuseum für Vorgeschichte nach Halle vorbereitet wurde.
Die Fundstücke sind älter als Stonehenge
Begräbnisse und Opferzeremonien spielten in der menschlichen Gesellschaft schon immer eine große Rolle. Entsprechend aufwändig wurden Grab- und Kultstätten gestaltet. Eines der bekanntesten Beispiele dafür ist das etwa 5.000 Jahre alte Weltkulturerbe Stonehenge in England. Die Grabstätten in Halberstadt sind wahrschleinlich ähnlich alt.
Die Funde geben einen Einblick in die Kugelamphorenkultur, die etwa von 3250 – 2500 vor Christi existierte und sich auch in der Harz-Region angesiedelt hat. Das besondere an den jetzt entdeckten Gräbern ist der große Aufwand mit dem sie hergerichtet worden sind. Grabbeigaben wie Steinbeile, Schweine und Rinder lassen auf eine hohe gesellschaftliche Stellung der hier bestatteten Personen schließen.
Der Abtransport wird eine logistische Meisterleistung
Die große Herausforderung war es jetzt, das größte Fundstück, die sogenannte Totenhütte, in einem Stück abzutransportieren. Mit einer aufwändigen Konstruktion aus Stahl und Holz wurde sie umschlossen, mit Lkw-Wagenhebern angehoben und anschließend mit einem Schwerlasttransporter abstransportiert.
In Halle kann die Ausgrabung nun unter Laborbedingungen fortgesetzt werden. „Dann wird es ganz spannend: Zusammen mit Kollegen vom Max-Planck-Institut in Leipzig werden wir die alte DNA untersuchen. Heute können wir feststellen, wer mit wem verwand war, bis zu Eltern-Kind-Beziehungen. Das war vor 20 Jahren noch nicht möglich,“ freut sich Dr. Susanne Friederich. Von den Ausgrabungen verspricht sich die geborene Stuttgarterin auch neues Interesse für die Archäologie: „Wir stellen das immer wieder fest, wenn etwas in der Heimatregion ausgegraben wird, dann interessieren sich die Menschen für die Hintergründe und kommen dann auch viel aufgeschlossener ins Museum.“
Die Ansiedlung von Daimler Truck ist ein Gewinn für die Region
Die Standort-Entscheidung von Daimler Truck für Halberstadt erweist sich als Gewinn in mehrfacher Hinsicht. Das Unternehmen kann mit großer Unterstützung der Politik sein neues, nach nachhaltigen Gesichtspunkten ausgerichtetes Global Parts Center bauen, von dem aus Ersatzteile für Fahrzeuge in die ganze Welt verschickt werden sollen.
In der Stadt freut man sich über die vielen qualifizierten Arbeitsplätze, die neu entstehen und einen neuen wirtschaftlichen Wachstumsmotor für die ganze Region. Und schließlich wären ohne den geplanten Bau der Daimler Truck AG die spektakulären Funde nicht gemacht worden. Die Funde wären womöglich noch weitere tausend Jahre in der Harzer Erde verborgen geblieben.
Weitere Informationen zu unserem Daimler Truck Global Parts Center finden Sie hier: https://media.daimlertruck.com/marsMediaSite/ko/de/52138086
Die Daimler Truck Holding AG („Daimler Truck“) ist einer der größten Nutzfahrzeug-Hersteller weltweit, mit über 40 Haupt-Standorten und mehr als 100.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern rund um den Globus. Die Gründer von Daimler Truck haben vor gut 125 Jahren mit ihren Lkw und Bussen die moderne Transport-Industrie ins Leben gerufen. Unverändert gilt das Streben des Unternehmens bis heute einem Zweck: Daimler Truck arbeitet für alle, die die Welt bewegen. Seine Kunden ermöglichen den Menschen Mobilität und bringen Waren zuverlässig, pünktlich und sicher an ihr Ziel. Daimler Truck stellt die Technologien, Produkte und Services bereit, die sie dafür brauchen. Das gilt auch für die Transformation zum CO2-neutralen Fahren. Das Unternehmen will den nachhaltigen Transport zum Erfolg führen, mit profundem Technologie-Wissen und klarem Blick auf die Bedürfnisse seiner Kunden. Die Geschäftsaktivitäten von Daimler Truck sind in fünf Berichtsegmente unterteilt: Trucks North America (TN) mit den Lkw-Marken Freightliner und Western Star sowie der Schulbus-Marke Thomas Built Buses. Trucks Asia (TA) mit den Nutzfahrzeug-Marken FUSO, BharatBenz und RIZON. Mercedes-Benz (MB) mit der gleichnamigen Lkw-Marke. Daimler Buses (DB) mit den Bussen der Marken Mercedes-Benz und Setra. Das neue Financial Services-Geschäft (DTFS) von Daimler Truck bildet das fünfte Segment. Die Produktpalette in den Lkw-Segmenten umfasst leichte, mittelschwere und schwere Lkw für den Fern-, Verteiler- und Baustellenverkehr, Spezialfahrzeuge, die hauptsächlich im kommunalen Bereich zum Einsatz kommen, sowie Industriemotoren. Die Produktpalette des Bus-Segments umfasst Stadtbusse, Schulbusse und Überlandbusse, Reisebusse sowie Busfahrgestelle. Neben dem Verkauf von neuen und gebrauchten Nutzfahrzeugen bietet das Unternehmen auch Aftersales-Services und Konnektivitätslösungen an.
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