Even more than “real” BMWs, models from the Group brand MINI stand for automotive individuality: the cult brand with British roots offers a wide range of styling and customization options ex works. The MINI John Cooper Works shown here was modified far beyond the OEM options by JMS Fahrzeugteile on behalf of its owner, so that the R56 is now an absolute eye-catcher.

As the John Cooper Works top model, the MINI was already a real pocket rocket when it left the factory. Nevertheless, the tuners did a good job here: After installing a more efficient intercooler and a sports downpipe and subsequent software optimization, the 1.6-liter turbo engine now sends a full 240 hp to the front wheels instead of the standard 211.

Colorful contrasts are created by the full vehicle foil in Matt Yellow Flash, in which individual honeycomb foils create a 3D effect with the Barracuda Shoxx rims, which are specially painted in a red/black combination. The sporty double-spoke wheels measuring 8×18 inches were covered with Hankook Ventus V12 evo2 rubber in 215/35R18. The wheel/tire combinations are fixed to the extensively adjustable spring struts of an ST XTA coilover kit, which finally gives the MINI JCW that much-cited go-kart feeling. In the cockpit of the pocket rocket there are Recaro sports seats, a flat-bottomed leather steering wheel with a 12 o’clock marking and various real carbon applications.

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