Trotz aller Konkurrenz und sogar Baureihen-intern stärkerer Modelle: Der VW Golf GTI ist nach wie vor DAS Referenzmodell der sportlichen Kompaktklasse. Noch fahrdynamischer und optisch individueller lässt sich der Wolfsburger Hot Hatch mit einem Upgrade seiner Fahrwerkstechnik gestaltete – so wie von JM Car Design beim hier abgebildeten GTI der siebten Golf-Generation umsetzt.

In dessen Radhäusern beheimatete der Tuner aus dem linksrheinischen Bergheim einen Satz der auffällig und sehr technisch designten Cor.Speed Kharma-Leichtmetallfelgen im gebürsteten Finish Silver Brushed in der Dimension 8,5×19 Zoll in Kombination mit Bereifung der Dimension 225/35R19 rundum. Dank ihrer Fertigung im modernen Flow Forming-Verfahren bringen die einzigartigen Fünf-Speichen-Felgen jeweils nur rund zehn Kilogramm auf die Waage.

Für ein deutlich knackigeres, präziseres Kurvenverhalten – bei gleichzeitig sehr gutem  Fahrkomfort – sorgt ein KW-Gewindefahrwerk der Variante 3 mit einstellbarer Zug- und Druckstufendämpfung, welches auf eine Tieferlegung von 45 Millimetern an der Vorder- und 40 Millimetern an der Hinterachse justiert ist.

Darüber hinaus spendierte JM Car Design dem Golf 7 GTI eine Sportabgasanlage ab Kat aus dem Hause Milltek.

Atemberaubende Videos von Barracuda und Cor.Speed gibt es auf den YouTube-Kanälen „Barracuda Racing Wheels“ und „Corspeed Sports Wheels“ oder interaktiv auf den Instagram-Profilen „barracuda.wheels“ und „corspeed.sports.wheels“. Erhältlich sind die Leichtmetallräder aus den umfangreichen Barracuda- und Cor.Speed-Felgenprogrammen im Autohaus oder dem gut sortierten Reifen- und Fachhandel.

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