Am Dienstag, den 1. März wurde die noch ausstehende Rettungsübung durchgeführt. Corona-bedingt wurde auf freiwillige Teilnehmer verzichtet und lediglich der Ablauf einmal wie im Ernstfall durchgespielt. Dazu musste u.a. eines der Rettungsflöße zu Wasser gelassen und ausgelöst werden. „Das gehört zu einer Klassenabnahme dazu“, erläutert AG „EMS“-Inspektor Claus Hirsch die Übung.

MS „Nordlicht II“ absolviert nun den Frühjahrs-Fahrplan im Borkumverkehr, so dass weitere Besatzungsmitglieder die Gelegenheit bekommen, auf dem Schiff „eingefahren“ zu werden. „Das ist sinnvoll und notwendig“, sagt Kapitän Udo Schipper im Hinblick auf die moderne Navigation und andere Manövriereigenschaften des Schiffes.

Während die „Nordlicht II“ nun für viele Gäste den Inselfrühling einläutet, weilt das Schwesterschiff „Nordlicht“ auf der Abeking und Rasmussen Werft in Lemwerder. Dort bekommt der Katamaran nicht nur den turnusmäßigen „Check up“, sondern ein neues Motion-Damp-System zur Wellendämpfung und eine komplette Salonerneuerung. „Wir möchten gerne, dass die Gäste künftig den gleichen Komfort auf beiden Schiffen erleben“, erklärt AG „EMS“-Vorstand Dr. Bernhard Brons.

Neu im Borkumverkehr ist das Upgrade für die Captains-Class, welche bereits auf MS „Nordlicht II“ verfügbar ist. Hier stehen den Gästen breitere Sitze und mehr Beinfreiheit zur Verfügung, ebenso wird Service am Platz geboten. Dieses Konzept wird zukünftig auch auf MS „Nordlicht I“ angeboten.