La porte-segment à commande hydraulique est gigantesque : 29 mètres de large, 11 mètres de haut pour un poids d’environ 370 t. Elle est supportée par des murs de renfort de 5 mètres de large. Lorsqu’elle est abaissée, elle repose au fond de la voie navigable pour permettre aux embarcations de passer au-dessus en toute sécurité. En cas de risque d’inondation, elle peut être relevée par deux vérins hydrauliques de 12 m de long, situés de chaque côté. Compte tenu des dimensions spécifiques et des grandes exigences imposées à la réalisation de ce projet de barrage, l’acier de Dillinger a été retenu pour la fabrication. Pour ce système de contrôle des risques d’inondation innovant, Dillinger a livré 470 t de tôles fortes.

La ville de Boston, située dans le Lincolnshire sur la côte est du Royaume-Uni, a subi de nombreuses crues tout au long de son histoire, dont la dernière remonte à décembre 2013, avec plus de 800 habitations et 55 rues inondées. Le projet « Boston Barrier » entre dans le cadre d’un plan d’investissement à long terme, mis en oeuvre par le gouvernement en matière de contrôle des risques d’inondation et de protection côtière. Quand il sera finalisé dans le courant de cette année, il offrira à Boston l’un des meilleurs niveaux de protection contre les crues en dehors de Londres.