Dietmar Focke, derzeit Vice President Engine Services bei Lufthansa Technik, zieht zum 1. März 2022 in den Vorstand der Lufthansa Cargo ein und verantwortet die Bereiche Operations und Personal*. Er folgt auf Harald Gloy, der das Unternehmen auf eigenen Wunsch verlässt.

„Ich freue mich sehr, dass wir mit Dietmar Focke einen erfahrenen Lufthanseaten als Vorstand Operations und Personal gewinnen konnten“, sagte Dr. Michael Niggemann, Vorstand der Deutschen Lufthansa AG und Vorsitzender des Aufsichtsrates von Lufthansa Cargo. „Er wird seine umfangreiche Erfahrung in der Logistik und der Führung großer operativer Bereiche einbringen, als Arbeitsdirektor auch die Operations weiter Richtung Zukunft führen und die Rolle von Lufthansa Cargo im harten Wettbewerb stärken.“

In seiner neuen Rolle wird Dietmar Focke Arbeitsdirektor und übernimmt zudem die Verantwortung für das Handling in den Hubs Frankfurt und München sowie die Bereiche Global Handling Management, Flight Operations sowie Security und den Einkauf.

Dietmar Focke (48) ist seit Anfang 2019 bei Lufthansa Technik für den Bereich Commercials Engine Services verantwortlich. Seine Karriere startete der Diplom Ingenieur 2001 als Produkt-Ingenieur bei Lufthansa Technik. Nach Positionen in den Bereichen Strategy & Business Development sowie Airframe Related Components in Hamburg, wechselte er für fünf Jahre von 2010 bis 2014 zu Ameco nach China. Dort verantwortete er unter anderem die Flugzeugüberholung. Im Anschluss war Dietmar Focke bis 2019 als CEO verantwortlich für den Lufthansa Technik Base Maintenance Betrieb in Budapest / Ungarn.

*vorbehaltlich eines entsprechenden Beschlusses durch den Aufsichtsrat der Lufthansa Cargo

Über die Lufthansa Cargo AG

Mit einem Umsatz von 2,8 Milliarden Euro und einer Transportleistung von 6,5 Milliarden Frachttonnenkilometern im Jahr 2020 ist Lufthansa Cargo eines der weltweit führenden Unternehmen im Transport von Luftfracht. Das Unternehmen beschäftigt derzeit rund 4.400 Mitarbeiter weltweit. Der Schwerpunkt von Lufthansa Cargo liegt im Airport-to-Airport-Geschäft. Das Streckennetz umfasst rund 300 Zielorte in über 100 Ländern, wobei sowohl Frachtflugzeuge als auch Frachtkapazitäten von Passagiermaschinen von Lufthansa, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Eurowings Discover und SunExpress sowie LKW genutzt werden. Der Großteil des Cargo-Geschäftes wird über den Flughafen Frankfurt umgeschlagen. Lufthansa Cargo richtet ihr Corporate Responsibility Engagement an den Nachhaltigkeitszielen der Vereinten Nationen (UN) aus. Lufthansa Cargo hat sich darauf verpflichtet, fünf ausgewählte Nachhaltigkeitsziele im unternehmerischen Handeln zu verankern und bis zum Jahr 2030 einen substanziellen Beitrag zur Zielerreichung zu leisten. Lufthansa Cargo ist ein hundertprozentiges Tochterunternehmen der Deutschen Lufthansa AG und der Spezialist für das Logistikgeschäft der Lufthansa Group.

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