VDV-Präsident Ingo Wortmann: „Vor der Branche stehen entscheidende Jahre. Das Erreichen der Klimaschutzziele und die damit verbundene Mobilitätswende im Verkehrssektor sind von so überragender Bedeutung, dass wir der festen Überzeugung sind, diese Herausforderungen nur gemeinsam und koordiniert lösen zu können. Dafür brauchen wir in der Struktur des VDV eine stärkere strategische Fokussierung auf diese Themen. Im Rahmen der Corona-Krise haben wir gemerkt, wie hilfreich und unterstützend eine intensive Abstimmung, schnelle Informationsweitergabe und Umsetzung gemeinsamer Maßnahmen über den Verband für jedes einzelne Mitglied ist. Die Klimaschutzziele und die dafür nötige Transformation des Verkehrssektors innerhalb von gerade mal acht Jahren zu schaffen, wird ähnlich herausfordernd und ambitioniert wie die Bewältigung der Pandemie und ihrer Folgen. Darauf wollen wir im VDV strukturell vorbereitet sein.“

Zum neuen Geschäftsbereich Strategie und Kommunikation gehören künftig neben der strategischen Planung der übergeordneten Themen die gesamte externe Kommunikation des Verbandes (Online, Veranstaltungen, Presse, Öffentlichkeitsarbeit und Publikationen), die politische Kommunikation, Planung und Steuerung von Kampagnen sowie die interne Kommunikation. Die Leitung berichtet direkt an den Hauptgeschäftsführer, die strategische Themenplanung erfolgt in enger Abstimmung mit den drei Geschäftsführern aus den Bereichen ÖPNV, Eisenbahnverkehr und Technik.

Gleichzeitig werden die Finanzierungsfragen im Zusammenhang von Energie- und Verkehrswende sowie der Bekämpfung des Klimawandels immer wichtiger. Der massive Ausbau des ÖPNV und der Eisenbahn erfordert neben einer intensiven Weiterentwicklung bestehender Konzepte, der Einführung neuer Mobilitätsangebote insbesondere auch eine deutlich erhöhte finanzielle Ausstattung des Personen- und im Schienengüterverkehr. Zu diesem Zweck richtet die Hauptgeschäftsstelle ein Spiegelreferat Haushalt ein, das die Entwicklung der Landeshaushalte sowie die Beteiligung des Bundeshaushaltes an klimawandelbedingten Mehrkosten der öffentlichen Mobilität in den Fokus nimmt. In der Zukunft werden Bund und Länder noch konzentrierter gemeinsam die wirtschaftlichen Herausforderungen des Klimawandels stemmen müssen. Hierauf reagiert der Verband, um einen vertieften Überblick auch in Zukunft zu behalten.