El consorcio de Airbus ha desarrollado esta solución a medida para cumplir plenamente los requisitos de protección pública y de ayuda en caso de catástrofe, y contempla la movilidad de los profesionales de primera intervención por toda Europa. Estos requisitos incluyen la flexibilidad para adaptar el prototipo a diferentes usos y permitir la comunicación a través de redes de banda ancha móviles compartidas y dedicadas, manteniendo el más alto nivel de eficiencia operativa, interoperabilidad y cooperación que necesita el personal de respuesta inmediata en sus misiones.

El consorcio de Airbus ofrece, además de la solución, la gestión general del proyecto, el diseño de la solución, el suministro de diversos componentes tecnológicos (como servicios de misión crítica) y una serie de elementos innovadores que garantizarán el cumplimiento de los objetivos de BroadWay y de la futura red BroadNet.

"BroadWay es un programa de innovación cuyo objetivo es conseguir la interoperabilidad desde el diseño para permitir la colaboración paneuropea, mejorar la conciencia situacional y garantizar la seguridad de los ciudadanos y los profesionales de primera intervención", explica Eric Davalo, Head of Europe de Secure Land Communications en Airbus. "Estamos muy orgullosos de participar junto con nuestros socios en un programa como este, que tiene tanta importancia para la creación de un ecosistema europeo que mejore la colaboración entre los equipos de respuesta en caso de emergencias de distintos organismos. Se basa en una tecnología de banda ancha segura y de misión crítica que incluye soluciones avanzadas como aplicaciones, internet de las cosas para seguridad pública (Internet of Public Safety Things, IoPST) y la posibilidad de evolución futura, y cumplirá plenamente los estándares 3GPP", añade Davalo.

El operador belga ASTRID, designado responsable de las adquisiciones y que actúa en nombre de un total de otras once compañías de distintos países europeos, ha considerado que la solución del consorcio de Airbus cumple con los requisitos de la fase 2. De esta forma, el consorcio tiene vía libre para seguir adelante y preparar su oferta para la fase 3. Está previsto que la tercera fase del proyecto BroadWay comience a principios de octubre de 2021 y se prolongue hasta finales de septiembre de 2022.

El consorcio de Airbus está formado por Airbus DS SLC (Francia), Belgacom International Carrier Services, BICS (Bélgica), Proximus (Bélgica) y StreamWide Technology (Francia).  Pentatech (Polonia), umlaut (Alemania) y Proximus Luxembourg participan en el consorcio como subcontratistas.