Haico van der Luyt, Geschäftsführer von PEUGEOT Deutschland: „Der neue PEUGEOT 308 SW gehört zum Kombi C-Segment, einem Markt, in dem PEUGEOT seit vielen Jahren sehr erfolgreich ist. Mit dem neuen PEUGEOT 308 SW gehen wir weiter den Weg in Richtung Elektromobilität und gestalten den Umstieg für Fahrerinnen und Fahrer noch attraktiver und komfortabler. Getreu der Power of Choice-Strategie bietet die Löwenmarke ihren Kundinnen und Kunden die Wahl der Motorisierung: Die neue Kombi-Variante ist als Verbrenner und als Plug-In Hybrid bestellbar. Der PEUGEOT 308 SW überzeugt darüber hinaus mit seinem sportlich-eleganten Design, komfortablen Interieur, dem optimierten digitalen Kombiinstrument in 3D und neuesten Fahrerassistenzsystemen."

Mehr Platz in der Kombi-Variante

Nach dem PEUGEOT 308 ist nun auch die Kombivariante bestellbar. Diese ist mit 4,64 Metern um 6 Zentimeter länger, mit 1,44 Metern um 20 Millimeter niedriger als das Vorgängermodell. Sie bietet mehr Platz für alle Passagiere. Fahrerinnen und Fahrer profitieren von einem maximalen Kofferraumvolumen von 608 Litern, bei vollständig umgeklapptem Sitz sogar bis zu 1.634 Litern. Die dreiteilige Sitzbank (40/20/40) lässt sich individuell konfigurieren. So lassen sich bei umgeklappter Sitzbank große Gegenstände von bis zu 1,85 Metern Länge flexibel transportieren. Den Zugang zum Kofferraum erleichtert eine elektrische Kofferraumklappe. Bei der Fahrzeugfarbe können Kundinnen und Kunden zwischen den sieben Farben Avatar Blau (neu/ohne Aufpreis), Elixir Rot, Perlmutt Weiß, Schneeweiß, Artense Silber, Platinium Grau und Perla Nera Schwarz wählen.

Sicherheit und Komfort dank modernster Fahrerassistenzsysteme

Wie schon bei der Kompaktlimousine, finden sich im Innenraum des PEUGEOT 308 SW zahlreiche Fahrerassistenzsysteme. Das digitale Kombiinstrument verfügt über verschiedene Anzeigemodi wie Navigation und Radio. Es ist ab der Einstiegsniveau Active Pack mit einem 10-Zoll-HD-Digitalpanel (25,4 cm) ausgestattet. Das neue Infotainmentsystem PEUGEOT i-Connect® Advanced ist unter anderem mit einem TomTom® Echtzeitnavigationssystem ausgestattet und bedienbar über einen 10-Zoll-HD-Touchscreen (25,4 cm). Für zusätzliche Sicherheit beim Fahren sorgen beispielsweise der Toterwinkelassistent mit einer Reichweite von 75 Metern, der neue Rear Cross Traffic Alert und der Notbremsassistent.

Die Sitze des neuen PEUGEOT 308 SW wurden aus hochwertigen Materialien gefertigt und sorgen für hohen Sitzkomfort bei jeder Fahrt. Kundinnen und Kunden können zwischen Strukturgewebe, Mesh-Optik, Alcantara®, geprägtem Leder oder farbigem Nappaleder wählen. Zwei USB-C-Steckdosen erleichtern bei der Fahrt das Laden von mobilen Geräten.

Power of Choice: Plug-In Hybrid oder Verbrenner

Der neue PEUGEOT 308 SW wird in zwei Plug-In-Hybrid-Varianten (Elektro- und Benzinmotor) und als Verbrenner mit verschiedenen Benzin- oder Dieselmotoren angeboten.

Der neue PEUGEOT 308 SW ist in folgenden Hybrid-Varianten bestellbar:

• PEUGEOT 308 SW HYBRID 180 mit Achtstufen-Automatikgetriebe e-EAT8 mit 133 kW (180 PS) (Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km für PEUGEOT 308 SW HYBRID: 1,4¹; CO₂-Emissionen in g/km: 31¹; Energieverbrauch: 15,2 – 14,8 kWh/100 km¹ (kombiniert) bis zu 60 km 100 Prozent elektrische Reichweite (nach WLTP-Protokoll), erhältlich für das Ausstattungsniveau Active Pack ab 37.900 Euro UVP,
• PEUGEOT 308 SW HYBRID 225 mit Achtstufen-Automatikgetriebe e-EAT8 mit 165 kW (225 PS) (Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km für PEUGEOT 308 SW HYBRID: 1,3¹; CO₂-Emissionen in g/km: 30¹; Energieverbrauch: 15,8 – 15,6 kWh/100 km¹ (kombiniert) bis zu 59 km 100 Prozent elektrische Reichweite (nach WLTP-Protokoll)², erhältlich für die Einstiegsvariante GT ab 45.550 Euro UVP.

Die Lithium-Ionen-Batterie mit einer Leistung von 100 kW lässt sich mit dem On-Board-Charger (serienmäßig 3,7 kW, einphasig oder optional 7,4 kW, einphasig)³ aufladen – zu Hause, an einer verstärkten Steckdose des Typs Green Up™ Legrand® oder an einer Wall Box.

Der PEUGEOT 308 SW ist als Verbrenner in folgenden Motorisierungen erhältlich, die die neueste Norm Euro 6d-ISC-FCM erfüllen:

Benzinmotoren:

• 1.2 l PureTech 110 (81 kW) (Kraftstoffverbrauch l/100 km 5,7¹ (innerorts), 4,1¹ (außerorts), 4,7¹ (kombiniert); CO₂-Emissionen in g/km kombiniert 107¹)
• 1.2 l PureTech 130 (96 kW) (Kraftstoffverbrauch l/100 km 5,7¹ (innerorts), 4,3¹ (außerorts), 4,8¹ (kombiniert); CO₂-Emissionen in g/km kombiniert 109¹)
• 1.2 l Pure Tech 130 (96 kW) mit Achtstufen-Automatikgetriebe EAT8 (Kraftstoffverbrauch l/100 km 5,7¹ (innerorts), 4,3¹ (außerorts), 4,8¹ (kombiniert); CO₂-Emissionen in g/km kombiniert 109¹)

Dieselmotoren:

• 1.5 l BlueHDi 130 (96 kW) (Kraftstoffverbrauch l/100 km 4,6¹ (innerorts), 3,3¹ (außerorts), 3,8¹ (kombiniert); CO₂-Emissionen in g/km kombiniert 99¹)
• 1.5 l BlueHDi 130 (96 kW) mit Achtstufen-Automatikgetriebe EAT8 (Kraftstoffverbrauch l/100 km 4,1¹ (innerorts), 3,4¹ (außerorts), 3,7¹ (kombiniert); CO₂-Emissionen in g/km kombiniert 97¹)

Weitere Informationen zum neuen PEUGEOT 308 SW finden Interessierte unter: https://www.peugeot.de/modelle/308-sw-kombi.html

*Kraftstoffverbrauch in l/100 km gewichtet, kombiniert für PEUGEOT 308 SW HYBRID 180 e-EAT8 mit 133 kW (180 PS): 1,4¹ (kombiniert)* CO₂-Emissionen in g/km: 31¹ (kombiniert); Energieverbrauch in kWh/100: 15,2¹ – 14,8¹ (kombiniert)

Kraftstoffverbrauch in l/100 km gewichtet, kombiniert für PEUGEOT 308 SW HYBRID 225 mit e-EAT8 mit 165 kW (225 PS): 1,3¹; CO₂-Emissionen in g/km: 30¹ (kombiniert); Energieverbrauch in kWh/100 km: 15,8¹ – 15,6¹ (kombiniert)

Kraftstoffverbrauch in l/100 km für PEUGEOT 308 SW mit 1.2 l PureTech 110 (81 kW): 5,7¹ (innerorts), 4,1¹ (außerorts), 4,7¹ (kombiniert)
CO₂-Emissionen in g/km kombiniert: 107¹

Kraftstoffverbrauch in l/100 km für PEUGEOT 308 SW mit 1.2 l PureTech 130 (96 kW): 5,7¹ (innerorts), 4,3¹ (außerorts), 4,8¹ (kombiniert)
CO₂-Emissionen in g/km kombiniert: 109¹

Kraftstoffverbrauch in l/100 km für PEUGEOT 308 SW mit 1.2 l PureTech 130 EAT8 (96 kW): 5,7¹ (innerorts), 4,3¹ (außerorts), 4,8¹ (kombiniert)
CO₂-Emissionen in g/km kombiniert: 109¹

Kraftstoffverbrauch in l/100 km für PEUGEOT 308 SW mit 1.5 l BlueHDi 130 (96 kW): 4,6¹ (innerorts), 3,3¹ (außerorts), 3,8¹ (kombiniert); CO₂-Emissionen in g/km kombiniert 99¹)
CO₂-Emissionen in g/km kombiniert: 99¹

Kraftstoffverbrauch in l/100 km für PEUGEOT 308 SW mit 1.5 l BlueHDi 130 EAT8 (96 kW): 4,1¹ (innerorts), 3,4¹ (außerorts), 3,7¹ (kombiniert)
CO₂-Emissionen in g/km kombiniert: 97¹

¹ Die Kraftstoff- bzw. Energieverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte wurden nach der neu eingeführten „Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure“ (WLTP) ermittelt und werden zu Vergleichszwecken auch zurückgerechnet nach dem früheren NEFZ-Standard ausgewiesen. Aufgrund der realistischeren Prüfbedingungen fallen WLTP-Werte häufig höher aus als die nach NEFZ gemessenen Werte. Bitte beachten Sie, dass für die Bemessung von Steuern und ggf. anderen fahrzeugbezogenen Abgaben seit dem 1. September 2018 die nach WLTP ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage herangezogen werden. Der Stromverbrauch und die Reichweite werden ausschließlich nach WLTP ausgewiesen und beziehen sich auf die ersten 100 Kilometer in Verbindung mit einer vollen Ladung der Batterie. Die angegebenen Reichweiten und Werte stellen einen Durchschnittswert der jeweiligen Modellreihe dar. Sie können unter Alltagsbedingungen abweichen und sind von verschiedenen Faktoren abhängig, z.B. Ausstattung, gewählten Optionen, Bereifung, Außentemperatur, persönliche Fahrweise oder Streckenbeschaffenheit. Die Angaben zu Kraftstoff- bzw. Energieverbrauch und CO₂-Emissionen beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoff- bzw. Energieverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen, gemäß amtlichem Messverfahren in der jeweils gültigen Fassung, können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch aller neuen Personenkraftwagenmodelle, die in Deutschland zum Verkauf angeboten werden “ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen kostenlos erhältlich ist oder über http://www.dat.de im Internet zum Download bereitsteht. Die Angaben wurden gemäß vorgeschriebenem Messverfahren in der jeweils aktuell geltenden Fassung ermittelt. Weitere Informationen zu den CO₂-Effizienzklassen einschließlich der grafischen Darstellungen finden Sie hier: https://www.peugeot.de/energieeffizienzklassen.html

Angaben gemäß den amtlichen Messverfahren.

² Die angegebene Reichweite wurde anhand der WLTP Testverfahren bestimmt (VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EU) Nr. 2017/1151). Die tatsächliche Reichweite kann unter Alltagsbedingungen abweichen und ist von verschiedenen Faktoren abhängig, insbesondere von persönlicher Fahrweise, Streckenbeschaffenheit, Außentemperatur, Nutzung von Heizung und Klimaanlage sowie thermischer Vorkonditionierung.

³ In Deutschland ist die maximale Ladeleistung einphasig im privaten Bereich i. d. R. auf 4,6 kW begrenzt. An öffentlichen Ladepunkten sind bis zu 7,4 kW möglich.