In einem spannenden Pitch stachen die Yachtdesigner von Berret-Racoupeau aus La Rochelle mit einer Vision heraus, die neben einem neuen Rumpfdesign auch ein maximal variables Cockpit- und Interieur-Konzept bietet. Zusammen mit dem Entwicklungsteam von Hanse wurde ein Family Cruiser mit dem Anspruch konstruiert, neue Maßstäbe in Bezug auf einfachste Handhabung, Individualisierung und Segel-Performance zu setzen. Und das in einem sportlich-modernen Look im Exterieur sowie einem herausragenden Interieur-Design, welches mit exklusiven Detaillösungen aufwartet.

Andreas Unger, Produktmanager Hanse: „Unsere neue Hanse 460 ist eine Hanse durch und durch. Mit der flexiblen Optionsliste kann sich der Kunde das Boot in unzähligen Varianten sowohl im Interieur als auch im Exterieur konfigurieren. Des weiteren haben wir viel Wert auf eine fein austarierte Segelperformance gelegt, die auf einem hohen Rigg mit großer Segelfläche, verschiedenen Kieloptionen und einem cleveren Deckslayout basiert. Kombiniert mit dem neuen, sportlichen Design und der hansetypisch einfachen Bedienbarkeit ergibt sich ein rundum gelungenes Paket.“

Rumpf: Der neuentwickelte, hydrodynamische Rumpf schafft den Spagat zwischen einer schmalen Wasserlinie, die eine hohe Rumpfgeschwindigkeit verspricht, und einem breiten Rumpf oberhalb der Wasserlinie, der mit Hilfe von Chines im Bug- und Heckbereich das größtmögliche Platzangebot im Interieur ermöglicht. Der negative Steven lässt das Boot bei härteren Winden weniger stampfen, während die ausgeprägten Bug-Chines das Vorschiff weitestgehend trocken halten.

Deck: Das neue Deckdesign mit insgesamt 14 zu öffnenden Luken und acht zu öffnenden Fenstern bietet ein Maximum an Tageslicht und Querlüftung unter Deck. Mit vielen smarten Optionen lässt sich auch das Cockpit optimal individualisieren. Dazu zählen u.a. eine elektrisch absenkbare Badeplattform inklusive Treppe, eine Wetbar mit Spüle und Grill, sowie teleskopierbare Davits, die bei Nichtgebrauch flush im Cockpitboden versenkt werden. Das optionale Hardtop kann mit einer festen Windschutzscheibe und mit Solarpaneelen für eine autarke Stromversorgung ausgestattet werden, und fügt sich pefekt in die Silhouette des aerodynamischen Deckdesigns ein.

Rigg: Die maximalen Segelflächen von 114 qm am Wind und 234 qm vor dem Wind zeugen von dem enormen Leistungspotential der Hanse 460. Der serienmäßige Bugspriet mit integriertem Ankerarm dient als vorgezogener Anschlagpunkt für Vorsegel und Gennaker und kann mit einem zweiten Vorstag für Genua oder Reacher weiter modifiziert werden. Optionale Elektro-Furler für Groß- und Vorsegel sowie elektrische Schot- und Fallwinschen stehen ebenso für den hansetypischen Bedienkomfort wie die obligatorische Selbstwendefock. Neben der Standardfock stehen auch eine 105% Fock und eine 145% Genua von Quantum als Vorsegel zur Auswahl.

Interieur: 48 Layoutvarianten geben dem Kunden alle Möglichkeiten, seine Hanse 460 maßgeschneidert zu konfigurieren. Ob als individuelle Eigneryacht mit einer Masterkabine inklusive Ensuite-Bad und zwei komfortablen Achterkabinen oder als Charteryacht mit zehn Schlafplätzen und drei Bädern – alles ist möglich. Auch die Pantry kann vollends den Kundenwünschen angepasst werden. Neben verschiedenen Kühlschrank- und Tiefkühloptionen finden auch Weinkühler, Geschirrspüler und ein dreiflammiger Gasherd mit Ofen ihren Platz in der Längs- oder auch U-Pantry, die sich zudem auch optisch mit verschiedenen Farben und Oberflächen individualisieren lässt. Ein weiteres, optionales Highlight ist der vollausgestattete Navigationsbereich mit Sitz in Fahrtrichtung, der in dieser Klasse seinesgleichen sucht. Die üppige Optionsliste, die von einer Waschmaschine im Hauswirtschaftsraum bis zu Flatscreens in Masterkabine und Salon reicht, wird vom Flagship Package gekrönt, die neben exklusiven Stoffen und Materialien auch eine versteckte Bar hinter der klappbaren Rückenlehne im Salon enthält.

Mit dem ebenfalls neuentwickelten 3D-Konfigurator lassen sich auf der Hanse Webseite alle Auswahlmöglichkeiten der Hanse 460 spielerisch entdecken und individuell zusammenstellen.