• Vor dem Doppel-Lauf auf dem Kurs rund um das Brooklyn Cruise Terminal in Red Hook (New York) trennen Jaguar Racing nur vier Punkte von der Führung in der Teamwertung der elektrischen Rennserie
• Beide Jaguar Piloten waren im „Big Apple“ schon erfolgreich – Sam Bird gewann 2017 beide Einzelläufe und Mitch Evans eroberte 2019 einen Podiumsplatz
• Start am Samstag, den 10. Juli um 22:30 Uhr und am Sonntag, den 11. Juli um 19:30 Uhr; Live Übertragung auf SAT 1 beziehungsweise ran.de; Sendebeginn jeweils 30 Minuten vor dem Start
• Das Ankündigungsvideo zum Rennen ist hier zu finden

Für Lauf 10 und 11 der ABB FIA Formel E-Weltmeisterschaft hat Jaguar Racing den Atlantik überquert. Mit dem Ziel New York, wo am Wochenende mit einem weiteren Doppelrennen die zweite Saisonhälfte der ABB FIA Formel E-WM eingeläutet wird. Es ist der vierte Auftritt der rein elektrischen Rennserie auf dem 2,32 Kilometer langen Straßenkurs im Viertel Red Hook von Brooklyn. Aktuell liegt das britische Team auf Platz drei in der Teamwertung – nur vier Punkte hinter Tabellenführer Mercedes EQ. Die Wochen seit dem letzten Rennen in Puebla (Mexiko) hat die Mannschaft rund um Teamdirektor James Barclay genutzt, um den Jaguar I-TYPE 5 für dieses wichtige Rennwochenende optimal vorzubereiten und im besten Fall die Führung in der Meisterschaft zurückzuerobern.

An den Stadtkurs vor der berühmten Silhouette von Manhattan haben die Jaguar Piloten angenehme Erinnerungen. Beide haben bei vorangegangenen Ausgaben des New York EPrix schon auf dem Podium gestanden; Sam Bird gleich zweimal in 2017 und Mitch Evans in 2019. Der Neuseeländer belegt aktuell Platz fünf in der Fahrer-Wertung – mit nur 12 Punkten Rückstand auf Tabellenführer Edoardo Mortara. Teamkollege Bird rangiert auf Platz zwölf, doch könnte der Brite mit nur einem Rennsieg die 23 Punkte Defizit auf Mortara auf einen Schlag ausgleichen. Was zeigt, dass in der Meisterschaft noch alles möglich ist und alle Fahrer und Teams so eng beieinander liegen wie nie zuvor.

James Barclay, Teamdirektor, Jaguar Racing, sagt: „Die ABB FIA Formel EWeltmeisterschaft bietet genau jenes wettbewerbsintensive Umfeld, in dem wir uns als Team wohl fühlen. Wir liegen nur vier Punkte hinter der Spitze der Teamwertung und unser Ziel ist ganz klar, im Herzen von New York die Tabellenführung zurückzugewinnen. Mit Sam Bird und Mitch Evans haben wir eine starke Fahrerpaarung, die in der Vergangenheit in Brooklyn schon starke Leistungen gezeigt hat. Und unser Jaguar I-TYPE 5 hat in der laufenden Saison die Performance an den Tag gelegt, die uns den Sprung aufs Podium eröffnet. Wir sind fokussiert und entschlossen, bei diesem Double-Header in New York die maximale Punkteausbeute mitzunehmen.“

Sam Bird, Jaguar Racing Fahrer, #10: „Mit Beginn der zweiten Saisonhälfte weiß ich, dass unser Team und unser Auto die Performance für Punkte und Podiumsplätze in New York besitzen. Ich habe sehr schöne Erinnerungen an Brooklyn, nach zwei Siegen 2017.

Jetzt freue ich mich darauf, diesen Erfolg zu wiederholen. Ich bin jetzt in der zweiten Gruppe der Qualifikation, was ein kleiner Vorteil sein sollte, wenn es um die Super Pole, den Top 6-Shootout, geht. In beiden Meisterschaftswertungen geht es noch sehr knapp zu und ich bin entschlossen, aus beiden Rennen das beste Resultat herauszuholen.“

Mitch Evans, Jaguar Racing Fahrer, #20: „Es ist immer wieder großartig, in New York zu fahren – ein spezieller Ort mit einer der anspruchsvollsten Strecken im Kalender. In der letzten Saison, als wir zum letzten Mal hier fuhren, gelang mir mit Platz zwei mein bislang bestes Resultat auf dieser Piste. Als Team haben wir vor der Rückkehr nach New York sehr hart gearbeitet, um sicherzustellen, dass der Jaguar I-PACE 5 und ich in der Lage sind, erneut für Podiumsplätze zu gewinnen.“

Startzeit der beiden New York E-Prix ist am Samstag, 10. Juli um 22:30 Uhr MESZ und am Sonntag, 11. Juli um 19:30 Uhr MESZ. In Deutschland überträgt SAT.1 live und zeigt schon alle freien Trainingssitzungen und das Qualifying live auf ran.de. Die Übertragungen der Rennen beginnen Samstag und Sonntag jeweils 30 Minuten vor dem Rennstart.

Über Jaguar Racing

Jaguar kehrte im Oktober 2016 in den internationalen Motorsport zurück und engagierte sich als erster Premium Hersteller in der FIA Formel E für rein elektrisch angetriebene Monoposti. 2019 gewann das Team den Rom E-Prix – der erste Sieg von Jaguar bei einem internationalen Autorennen seit 1991.

Die Formel E ist für Jaguar ein reales Testlabor, um Fortschritte bei der Zukunft der Elektrifizierung zu machen.

Als offizielles Herstellerteam der Formel E kann Jaguar Racing seinen eigenen Antrieb entwickeln, worunter der Motor, das Getriebe und der Wechselrichter (Inverter) fallen. Auch die Hinterradaufhängung ist freigestellt.

Aus Kostengründen als Gleichteile für alle zwölf Teams ausgelegt sind das Kohlefaserchassis und die Batterie. Das eröffnet die Konzentration auf die Entwicklung leichter und effizienter elektrischer Antriebsstränge. Welche die Performance und die Reichweite künftiger Elektrofahrzeuge von Jaguar Land Rover verbessern werden.

Für die Saison 2020/21 hat die Weltmotorsportbehörde FIA der ABB FIA Formel E erstmals den Status einer offiziellen Weltmeisterschaft verliehen. Im September 2020 erreichte die Formel E als erste global ausgetragene Sportart das Prädikat „klimaneutral“. Durch Investitionen in Umweltprojekte in allen Ländern, in denen die Serie bis dahin gefahren war, konnte sie ihre CO2-Emissionen vollständig ausgleichen und somit das Klimabilanz-Ziel „netto-null“ erreichen.

In dieser Saison treten die Teams im dritten Jahr mit den futuristischen Gen2-Modellen an. Jedes Team setzt pro Rennen zwei Autos ein, die über die gesamte Renndistanz (ohne Pflichtboxenstopp) gefahren werden.

Neben dem auf rein elektrische Antriebe setzenden Technikreglement zeichnet sich die Formel E durch die Wahl ihrer Rennstrecken auf Straßenkursen im Herzen weltbekannter Mega-Citys aus.

Über Jaguar

Seit mehr als acht Jahrzehnten steht der Name Jaguar in der Automobilwelt für elegantes Design und atemberaubende Leistung. Das heutige Modellangebot verkörpert sportlichelegantes Design und Performance. Am 1. März 2018 wurde die Modellfamilie um den Performance SUV I-PACE*, den ersten vollelektrisch betriebenen Jaguar, erweitert. Darüber hinaus besteht das Jaguar Portfolio aus den Limousinen-Baureihen XE, XF und XJ ebenso wie dem rassigen Sportwagen F-TYPE, dem Performance-SUV F-PACE – von dem Jaguar in kurzer Zeit so viele Fahrzeuge verkauft hat wie noch nie in seiner Geschichte – sowie dem Kompakt-SUV E-PACE. Beide Modelle sind seit Herbst 2020 auch als Plug-in Hybride erhältlich.