.

–           HyperPortTM bietet eine nachhaltige Lösung für den Seehafenhinterlandverkehr

–           Virtual-Reality-Demonstrator und weitere Details werden im Oktober in Hamburg vorgestellt

Das US-amerikanische Forschungs- und Entwicklungsunternehmen Hyperloop Transportation Technologies (HyperloopTT) und die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) werden auf dem ITS-Weltkongress einen Virtual-Reality-Demonstrator präsentieren, der modellhaft zeigt, wie mit Hilfe der Hyperloop-Technologie Container im Seehafenhinterlandverkehr transportiert werden kön-nen. Das entsprechende technische Konzept wurde von beiden Unternehmen in den vergangenen zweieinhalb Jahren entwickelt. Ziel ist es, die Kapazität und Effizienz von Containerterminals zu erhöhen und gleichzeitig Umwelteinflüsse und Staus in Häfen weltweit zu verringern.

HyperloopTT und HHLA hatten Ende 2018 eine Kooperation beschlossen. Im ersten Schritt wurden ein technisches Konzept und eine darauf basierende Designstudie für den HyperPortTM entwickelt. Der nächste Schritt ist ein konstruktionsbasierter Virtual-Reality-Demonstrator, der exklusiv auf dem ITS-Kongress, der weltweit größten Mobilitätsmesse, präsentiert wird. Der Kongress findet vom 11. bis 15. Oktober 2021 in Hamburg statt.

HyperPortTM wurde nach aktuellen Industriestandards entwickelt und ist eine Plug-and-Play-Lösung für Hafenbetreiber. Das Konzept bietet die Möglichkeit, containerisierte Güter mit hoher Geschwindigkeit über Hunderte von Kilometern zu transportieren. Das System kann bis zu 2.800 Container pro Tag in einer geschlossenen Betriebsumgebung bewegen – ohne Verkehrs- und Umwelteinflüsse, zuverlässig, effizient und sicher. Die einzelnen HyperPortTM-Transportkapseln bie-ten Raum für zwei 20-Fuß-Standard- oder einen 40- oder 45-Fuß-Container sowie High-Cube-Container.

Die Transportkapseln wurden von dem mehrfach prämierten, spanischen Industriedesign-Unternehmen Mormedi entworfen und vermitteln einen Eindruck vom Potenzial des innovativen Logistiksystems. Die Technologie, die in Zusammenarbeit mit dem spanischen Ingenieurbüro

CT Ingenieros entwickelt wurde, hat bereits Konstruktionsreife erreicht. In dem Konzept stecken mehr als 20.000 Arbeitsstunden, darunter Konzeptionen, analytische Modelle, Berechnungen, Kosten-Nutzen-Studien, 3D-Visualisierungen, Optimierungen des Gesamtdesigns und Integrati-onsmöglichkeiten. Die HyperPortTM-Kapsel, die Infrastruktur und die Systemkomponenten werden derzeit weiter optimiert.

„Durch die Verwendung der gleichen Technologie wie für unsere Passagiersysteme kann Hyper-Port die Lieferketten zukunftssicher machen und gleichzeitig Hafenregionen deutlich entlasten“, sagte Andres De Leon, CEO von HyperloopTT. „Die Kooperation mit weltweit führenden Unter-nehmen, um diese Technologie voranzutreiben, schafft einen Mehrwert für Hafenbetreiber auf der ganzen Welt.“

„Wir bei der HHLA wissen, dass man innovativ sein muss, um sich auf die Zukunft vorzubereiten“, sagte Gerlinde John, Projektleiterin HyperPortTM bei der HHLA. „Die Hyperloop-Technologie ist geeignet, den Transport von Gütern auf ein neues Niveau zu heben. Mit dem HyperPort-Konzept arbeiten wir an einer alternativen Lösung zu bestehenden Transportsystemen für den Warentrans-port der Zukunft für einen schnell wachsenden globalen Markt.“

VIDEO Designstudie HyperPortTM

Über HyperloopTT

Hyperloop Transportation Technologies (HyperloopTT) ist ein Transport- und Technologieunternehmen, das auf die Realisierung der Hyperloop-Technologie spezialisiert ist. Hyperloop ist ein System, das Menschen und Güter si-cher, effizient und nachhaltig transportiert, indem es die Geschwindigkeit von Flugzeugen auf den Boden bringt. Mit patentierter Technologie und einem kollaborativen Geschäftsmodell schafft HyperloopTT die erste neue Form des Transports seit über einem Jahrhundert. Das europäische Forschungs- und Entwicklungszentrum von

HyperloopTT im französischen Toulouse beherbergt das weltweit erste und einzige Testsystem im 1:1-Maßstab. 2019 veröffentlichte HyperloopTT die erste umfassende Machbarkeitsstudie zur Analyse eines Hyperloop-Systems, die ergab, dass das System technisch machbar ist und ohne staatliche Subventionen gewinnwirtschaftlich betrieben werden kann. HyperloopTT wurde 2013 gegründet und besteht aus mehr als 800 Ingenieuren, Kreativen und Techni-kern in 52 multidisziplinären Teams, die mit 50 Unternehmen und Universitäten zusammenarbeiten.

HyperloopTT hat seinen Hauptsitz in Los Angeles und Toulouse und verfügt über Niederlassungen in Nord- und Süd-amerika, im Nahen Osten und in Europa. HyperoopTT ist Unterzeichner des Global Compact der Vereinten Nationen, was das Engagement des Unternehmens für die UN-Ziele für nachhaltige Entwicklung widerspiegelt.

 

Über die Hamburger Hafen und Logistik AG

Die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) ist ein führendes europäisches Logistikunternehmen. Mit einem dichten Netzwerk aus Seehafenterminals in Hamburg, Odessa, Tallinn und Triest, exzellenten Hinterland-Anbindungen und damit verknüpften Intermodal-Drehscheiben in Mittel- und Ost-Europa ist die HHLA der logistische und digitale Knotenpunkt entlang der Transportströme der Zukunft. Das Geschäftsmodell setzt auf innovative Technologien und ist der Nachhaltigkeit verpflichtet. www.hhla.de

Firmenkontakt und Herausgeber der Meldung:

Hamburger Hafen und Logistik AG
Bei St. Annen 1
20457 Hamburg
Telefon: +49 (40) 3088-0
Telefax: +49 (40) 3088-3355
http://www.hhla.de

Ansprechpartner:
Annette Krüger
Pressesprecherin
Telefon: +49 (40) 3088-3503
E-Mail: Unternehmenskommunikation@hhla.de
Hans-Jörg Heims
Pressesprecher
Telefon: +49 (40) 3088-3521
E-Mail: heims@hhla.de
Für die oben stehende Story ist allein der jeweils angegebene Herausgeber (siehe Firmenkontakt oben) verantwortlich. Dieser ist in der Regel auch Urheber des Pressetextes, sowie der angehängten Bild-, Ton-, Video-, Medien- und Informationsmaterialien. Die United News Network GmbH übernimmt keine Haftung für die Korrektheit oder Vollständigkeit der dargestellten Meldung. Auch bei Übertragungsfehlern oder anderen Störungen haftet sie nur im Fall von Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit. Die Nutzung von hier archivierten Informationen zur Eigeninformation und redaktionellen Weiterverarbeitung ist in der Regel kostenfrei. Bitte klären Sie vor einer Weiterverwendung urheberrechtliche Fragen mit dem angegebenen Herausgeber. Eine systematische Speicherung dieser Daten sowie die Verwendung auch von Teilen dieses Datenbankwerks sind nur mit schriftlicher Genehmigung durch die United News Network GmbH gestattet.

counterpixel