Scania bietet fertig aufgebaute Kühlfahrzeuge für den städtischen und regionalen Einsatz an. Das Scania Fahrgestell wird dabei mit einem Kühlaufbau des Systempartners Schmitz Cargobull kombiniert. Neben der City-Version ist ab sofort auch ein Universal-Koffer erhältlich, der mit allen Fahrerhäusern, Motoren, und drei unterschiedlichen Achskonfigurationen in zwei Rahmenhöhen individuell spezifizierbar ist. Bei einer bundesweiten Roadshow soll nun das neue Konzept in den Scania Niederlassungen bekannt gemacht werden.

„Das Vorführfahrzeug Scania P 280 B4x2NA ist ein besonders leichtes und kostengünstiges Kühlfahrzeug für urbane Einsätze“, sagt Thiemo Freyer, Produktmanager Urban Trucks, Scania Deutschland Österreich. Durch seine hohe Wendigkeit ist er für städtische Einsätze mit hohen Bordsteinen und engen Straßen besonders gut geeignet. Das niedrige P-Fahrerhaus ermöglicht ein erleichtertes Ein- und Aussteigen im alltäglichen Einsatz. Das Scania Ready Built Kühlfahrzeug überzeugt mit einem kraftstoffsparenden und leisen 7-Liter-Motor mit neuester EURO VI D Abgastechnologie und schont auf diese Weise die Umwelt. Der Kühlkoffer wird hergestellt von Schmitz Cargobull und bietet eine hervorragende Isolierwirkung, ermöglicht eine einfache und schnelle Reinigung und besitzt einen hell beleuchteten und rutschfesten Kofferinnenraum.

Universal-Kühlkoffer für urbane Auslieferungen

In der Universal-Anwendung kommt der Kofferbau SchmitzCargo MKO FP60 zum Einsatz, der mit Scania Abbiegeassistent sowie einer Rückfahrkamera ausgestattet ist. Er kann optional mit einer längsverschiebbaren und hochklappbaren Quertrennwand bestellt werden, wodurch der gekühlte Laderaum flexibel auf die Fracht angepasst und somit Energie gespart werden kann. Die Kühlung des Laderaums übernimmt der THERMO KING T-1000R Wisper. Die besonders robuste und dennoch geräuscharme Stirnwandkühlanlage hat einen geringen Energieverbrauch und ist leicht zu warten. Das Ladevolumen des Kühlkoffers ermöglicht mit 7.400 mm Länge im Lichten und 2.450 mm Höhe im Lichten eine Ladung von bis zu 18 EURO-Paletten und hat dabei genügend Platz für Ladungssicherungsschienen und unsauber gestellte Fracht.

Als Heckabschluss wird die unterfahrbare Ladebordwand von Bär Cargolift, das Modell BC 2000 R42, durch zwei Rückwandtüren ergänzt. Mit zwei Ladungssicherungsschienen und einer Hublast von zwei Tonnen ist diese Hubladebühne ideal für Rollbehälter und Palettenware optimiert. Der rutschhemmenden TracGrip Belag erhöht zudem die Sicherheit, auch bei nassen Bedingungen.

„Mit dem neuen Universal-Konzept bringt Scania nun den Alleskönner unter den Kühlfahrzeugen auf den Markt. Ganz egal ob Lebensmittel, pharmazeutische Produkte oder Blumen – das Scania Ready Built Kühlfahrzeug Universal ist vielseitig einsetzbar“ beschreibt Freyer das neue Konzept von Scania. Durch die FRC-Zertifizierung sind Auslieferungen in der Stadt, aber auch ein grenzüberschreitender Verkehr möglich. Das Besondere daran: Gemeinsam mit dem Verkäufer kann der Kunde sich das Fahrzeug individuell zusammenstellen. So ist es in der Höhe flexibel und in der entsprechenden Spezifikation ab einer Gesamtfahrzeughöhe von 3.690 mm baubar. Die Kühlanlage ist als Stirnwand- oder Unterflurkühlung erhältlich, wobei auch zwischen den Herstellern Carrier oder THERMO KING ausgewählt werden kann. Je nach Einsatzbereich wird zudem die Ladebordwand als stehende oder unterfahrbare Ausführung von den Herstellern Bär oder Dautel angeboten. Diese Optionen sind für alle Baureihen und für 7-Liter bis zum 16-Liter Motor verfügbar, was das Scania Ready Built Kühlfahrzeug Universal zu einem absoluten Allrounder macht.

„Scania Ready Built ermöglicht die individuelle und flexible Konfiguration eines komplett fertigen Kühlfahrzeugs. Durch ein modulares Baukastensystem in Fahrgestell und Aufbau kann das Komplettfahrzeug nach den Wünschen und Anforderungen des Kunden maßgeschneidert werden“, erklärt Freyer. Ab Zeitpunkt der Bestellung übernimmt Scania die Abstimmung zwischen Partnern, Logistik und Produktion. Somit wird der Auslieferungsprozess für das fertig aufgebaute Kühlfahrzeug beschleunigt. Ein weiterer Vorteil: Der Kunde hat von der Fahrzeugbestellung bis zur Auslieferung nur einen Ansprechpartner – er bekommt „Alles aus einer Hand“. Auch nach der Auslieferung bietet Scania eine nahtlose Fortsetzung der Services an. So werden dem Kunden umfassende Dienstleistungen wie ein Reparatur- und Wartungsvertrag (R&W-Vertrag) als auch Finanzierung und Versicherung angeboten. Die Wartung und Reparatur des Komplettfahrzeugs inklusive Aufbau, Kühlgerät und Ladebordwand übernimmt dann die Scania Werkstatt.