„Die wirtschaftlichen und betrieblichen Vorteile der INFORM Transport-Optimierungssoftware waren mir bereits aus meinen früheren Tätigkeiten in der Baustoffbranche bekannt“, sagt Thomas Gaul, Geschäftsführer der Ross Bauservice GmbH & Co KG. „Daher stand für mich schnell fest, dass diese auch hier zum Einsatz kommen wird“.

Die ROSS Bauservice GmbH + Co. KG ist ein stark wachsendes mittelständisches Unternehmen, das sich mit der Ver- und Entsorgung von Schüttgütern, Asphalt sowie Boden und Bauschutt befasst. Mit einem eigenen Fuhrpark und externen Transportpartnern beliefert das Unternehmen Kunden in den Regionen Hunsrück, Rheinhessen, Rhein-Main, Rhein-Neckar und Pfalz.

„Seitdem die Algorithmen von INFORM unsere Disponenten bei der Transportplanung und Echtzeit-Aktualisierung unterstützen, muss sich keiner mehr Sorgen machen – weder der Kunde noch meine Mitarbeiter“, so Thomas Gaul. „Neuaufträge, Ausfälle oder Verzögerungen auf der Baustelle berechnet das System im Minutentakt neu, so dass am Ende des Tages alle Aufträge fristgerecht abgearbeitet sind“.

Die bei Ross Bauservice ausgelieferte Version 10 der INFORM Transport-Optimierungssoftware beinhalt neben einer überarbeiteten Benutzeroberfläche auch den neuen Schüttgutoptimierer. Dieser vereint INFORMs Erfahrung aus über 25 Jahren in der Baustofflogistik mit den neuesten Algorithmen zur Lösung komplexer Transportprobleme. Eine weitere Neuerung ist das einfache Anlegen virtueller Depots. Neben den firmeneigenen Steinbrüchen, Sandgruben, Asphaltmischwerken und Wertstoffhallen können die Disponenten so auch temporär eingerichtete Zwischenlager von Recyclingmaterial in die Planung aufnehmen.

„Unsere Optimierung eignet sich nicht nur für Großunternehmen in der Baustoffbranche“, erklärt Dr. Paul Flachskampf, Head of Road Transport bei INFORM. „Selbst bei Flotten von unter 100 Lkw rechnet sich das, wie das Projekt bei Ross Bauservice eindeutig zeigt. Und der technische Aufwand lässt sich auch ohne IT-Truppe im eigenen Unternehmen leicht stemmen.“

„Für das Geocoding und Routing verwenden wir Kartenmaterial von HERE, das Tracking der Lkw erfolgt über ein WEBFLEET-basiertes Telematiksystem und mit PostgreSQL kommt eine leistungsfähige Open-Source-Datenbank zum Einsatz“, so Dr. Flachskampf.

Die aktuellen Aufträge holt sich die INFORM Transport-Optimierungssoftware über eine Schnittstelle zur WDV2020, einem in der Baustoffbranche weitverbreitetem ERP-System. Der Go-live des Projektes erfolgte nach kurzer Vorlaufzeit im Juli 2020.