„Ein Scania mit Gasmotor stößt gegenüber einem vergleichbaren Diesel-Lkw bei fossilem Erdgas bis zu 15 Prozent weniger CO2 aus. Mit Biogas kann der Wert auf bis zu 90 Prozent klettern“, erklärt Stefan Ziegert, Produktmanager nachhaltige Transportlösungen bei Scania Deutschland Österreich. „Für unsere Umwelt ein ganz klarer Vorteil. Wirtschaftlich rechnen sich unsere LNG-Lkw für jene Kunden, die im Durchschnitt mehr als 100.000 Kilometer pro Jahr mit dem Fahrzeug zurücklegen. Wer sich für einen LNG Scania entscheidet, profitiert zum einen vom staatlichen Förderprogramm „EEN“ und zum anderen von der Mautbefreiung.“

Von mehr LNG-Tankstellen profitieren die Kunden

Doch wie sieht es mit dem Tankstellennetz für LNG-Lkw aus? Es entwickelt sich! So plant Shell das Tankstellennetz für LNG auf 35 bis 40 Stationen auszubauen und setzt dabei auf Bio-LNG. „Wir begrüßen diesen Schritt. Denn verbessert sich die Infrastruktur beim LNG-Tankstellennetz, erleichtert dies auch die Entscheidung unserer Kunden in eine nachhaltige LNG-Lösung von Scania zu investieren“, so Christian Hottgenroth, Direktor Verkauf Lkw, Scania Deutschland Österreich.

So funktioniert das Betanken mit LNG

Ist die Entscheidung für einen Scania mit LNG-Antrieb gefallen, die Tankstellen-Infrastruktur für die eigene Route gecheckt, bleibt für den Fahrer noch die Frage zu klären „Wie betanke ich den LNG-Lkw richtig?“. Das Video erklärt, wie es funktioniert.

Auf was der Fahrer achten muss, was es mit der persönlichen Schutzausrüstung auf sich hat, wo die Erdungszange am Fahrzeug befestigt werden muss und vieles mehr, steht im LNG-Betankungsleitfaden von Scania. 

Scania bewegt – nachhaltig unterwegs

Mehr Informationen rund um das Thema Gas-Lkw bietet das Kundenmagazin „Scania bewegt – nachhaltig unterwegs“. Hier gelangen Sie zum kostenlosen Download.