Komplexer Maschinenpark und spezifische Bearbeitungszentren
Insgesamt werden für die Fertigungsbereiche MCD und Drive hochspezialisierte (Rund-)Schleifmaschinen für unterschiedliche, spezifische Bearbeitungsszenarien angeschafft. Verfeinert wird u.a. das Schleifen von Innenkonturen von Bolzenringen in Präzisionsgetrieben, Zykloidenprofile der Kurzenscheiben, Exzentern, Flanschpaketen und Abtriebswellen (Außen). Zudem wurden drei neue Dreh-Bearbeitungszentren in der Halbzeug-Fertigung für Drive, der Fertigung von Antriebswellen und Carrier sowie modulare Anbauflansche für Fine Cyclo installiert. Zusätzliche Prüfstände wurden beschafft und vorhandene mit neuester Software ausgestattet.
Die Maßnahmen erforderten auch ein hohes Maß an logistischer Feinarbeit, denn die Umstellung fand im laufenden Fertigungsbetrieb statt und die Maschinen mussten in die bestehenden Gebäude integriert werden. Sumitomo nutzte diesen Umstellungsprozess dazu, gleich einen neuen Betonboden mit angepasster Bewährung (Eisen & Stahl) und neuem Bodenbelag aufzubringen. Das Thema Statik spielte hierbei eine besondere Rolle.
Die Investitionen haben sich bereits nach kurzer Zeit bewährt und u.a. zur Optimierung des logischen Ablaufs des Teilehandlings geführt. Durch kürzere und optimierte Wege konnte die Effizienz erhöht werden und die Lieferzeit auf unterhalb des Marktniveaus reduziert werden. In einem Teil der Maschinen sind Sumitomo eigene Präzisionsgetriebe verbaut: KX Twin 260, Yaskawa Roboter mit Präzisionsgetriebe. Damit bekommen die Getriebe, die bereits in den bestehenden Maschinen des Maschinenparks stecken, weitere Schwester-Getriebe in den neuen Maschinen.
Auch Neubauten sind im Investitionsplan
Zusätzlich zur Erweiterung des Maschinenparks, baut Sumitomo einen Hallenzwischenbau und schafft – zur Verbesserung von Materialfluss und Logistik- zusätzliche Lagerflächen und Lagerhaltungsmöglichkeiten, ohne Regalhaltung.
Dabei wird der bisher offene Raum zwischen den beiden Bereichen Drive und MCD überdacht und zum vollständigen, beheizten Gebäudeteil mit eigener Einfahrt und Verbindungen zu den beiden Produktionshallen.
Auch das Thema Ökologie ist dem Getriebespezialisten ebenfalls ein großes Anliegen. Jede Maschine steht bei Sumitomo in einer Art Wanne. Zudem wird zusätzlich eine Sauberkeitsfolie eingelegt, um sicherzustellen, dass keine Stoffe austreten und in die Umwelt gelangen können.
Der Sprinklerweiher, als Wasserreservoir für Sprinkleranlage wird im Zuge der Maßnahmen ebenfalls saniert, denn die bestehende Anlage hatte Wasser verloren. Die
Modernisierung optimiert die Wasserqualität, nutzt auch Oberflächenwasser und bietet dadurch zusätzliche Sicherheit auch für den Brandfall. Daneben dient der Bereich auf dem Gelände zusätzlich auch als Erholungsbereich für die MitarbeiterInnen (Steintischtennisplatte, Grillplatz, Outdoormöbel).
Zudem sind die Vorbereitungen für den Neubau eines globalen R&D Centers für MCD Produkte in vollem Gange. Der Spatenstich hierzu erfolgte am 19.11. in Markt Indersdorf.
Sumitomo (SHI) Cyclo Drive Germany ist Teil der Sumitomo Heavy Industries im Geschäftsbereich Power Transmission Control und Headquarter für den Wirtschaftsraum EMEA und Indien. Mit der Dachmarke SUMITOMO DRIVE TECHNOLOGIES ist Sumitomo Heavy Industries Marktführer für Antriebstechnik in Japan und baut seine weltweiten Marktanteile kontinuierlich aus. Im Jahr 2018 hat Sumitomo Heavy Industries mit einem Rekordhoch von über 7,5 Milliarden Euro (JPY 903,051 million) Umsatz abgeschlossen und damit weltweit über 22.500 Mitarbeiter beschäftigt. Sumitomo (SHI) Cyclo Drive Germany GmbH mit seinen Tochtergesellschaften Hansen Industrial Transmissions, SMIT, SMIN, SIT, SMUK, SMFR verfügt über ein umfangreiches Netzwerk an Produktions-, Vertriebs- und Servicestandorten in Deutschland, Frankreich, Italien, Spanien, Großbritannien, der Türkei und Indien.
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